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KTB U 9 - 6. Unternehmung Seite 4

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
10.05.1940
3.) Die rote Dijk-Tonne Tonne mit 3 Sek. Blink, 6 Sek. Pause, Wiederkehr 9 Sek.
4.) Die ............ (nicht lesbar)-Bank-Blinktonne mit 2 Sek. Blink, 3 Sek. Pause, 5 Se. Wiederkehr
0340 4 entfernte Fliegerbomben.
0800 Qu 8758, NO 1-2. Der Strom setzt stark und ich habe noch keine Tonne in Sicht. Unser Lot ist heute Nacht ausgefallen, durch Grundsteuern Wassertiefe festgestellt.
1020 Qu. 8758. Großer Dampfer 6 sm im N. in Sicht. Westl. Kurs nach N. gesteuert.
1200 Qu. 8758. Etmal: über Wasser 62, unter 10 sm.
1400 Qu. 8758 zwischen Niddel - Kerko - Bank, NO 0-1, Seeg. 0. Schwarze Tonne in o° in Sicht. vermutlich die Kwintle-Bank-Tonne. Mit 0° daraufzugesteuert, um Tonne auszumachen.
1430 Bewaffneter 8000 t Tanker in Sicht in NO mit Kurs 300°. Ist zu weit ab, komme nicht mehr zum Schuß, weil ich die Tonne nicht an Stb. passieren kann und das Lot nicht arbeitet. Auf AK gegangen, um vielleicht doch noch zum Schuß zu kommen.
1430 Windstille, Seeg. 0, wolkenlos, gute Sicht. Grundberührung. Boot kommt bis auf 10,5 m raus, drehe nach Stb. ab. Im NO 4000 m ab franz. Zerstörer, Kurs 300°. Im NW 4 frz. T-Boote oder Zerstörer mit 2 Schornsteinen, Kurs 90°. Kriegsflagge gesetzt. Dampfer dreht nach Bb. auf 270°. Ich will zum Schuß nach Bb. auf 1500 m andrehen, komme wieder auf Grund, drehe nach Stb. mit Horchfahrt ab. Schuß fällt aus. Nach O. von Bank abgesetzt, dann nördl. der Tonne gestanden.
1630 Qu. 8758. Zwischen 1630 und 1730 Uhr drei kleine bewaffnete Dampfer von O Kurs 300°. Angriff angesetzt, nicht geschossen, als erkannt, daß nur 800-1000 t.
1830 Qu. 8755. Seit 1450 Uhr patrouillieren im Abstand von 30 Min. mit O-W-Kursen etwa 8 Zerstörer und T-Boote z.T. Typ: "La Gardeliere" nördl. der Tonne. Ich laufe daher nach N ab und lege mich auf 30 m auf Grund, um der Besatzung Ruhe zu gönnen.
1900 Geräusche verschwinden.
2210 NO 1, schlechte Sicht, verschw. Kimm, dunkle Nacht. Aufgetaucht. Wir sind stark nach WSW vertrieben, stehen NSO-lich der Dijk-Tonne. Draufzugehalten. Bb.-Maschine läuft HF. Stb.-Maschine ist ausgekuppelt zum Laden.
2310 Qu 8757. Zerstörerschatten voraus, wandert aus nach W. Im O zwei Schatten in Sicht. Draufzumanövriert. Ein Schatten kommt aus Sicht, der zweite Schatten ist ein Tanker. Versuche auszudampfen.
2400 Als ich im Kielwasser mit Kurs 250° in Richtung des engl. Sperrgebiets bin, stoppt der Tanker plötzlich zwischen Westhinder-Feuerschiff und der Dijk-Tonne und dreht auf uns zu. Ein kleinerer Dampfer mit gesetzten Laternen passiert auf Gegenkurs.
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