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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 10.10.1943
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| 0400 |
CL 5668, S 2, 0-1, teilweise bewölkt, 1016, mäßige Sicht. |
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| 0420 |
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BV nach Sternbesteck = 257 Grad, 8 sm.
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| 0545 |
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Auf Kurs 57 Grad HF gegangen, um befohlene Position wieder zu erreichen. FT: Auf Nachtwelle war der Empfang teilweise unmöglich, Fremdstörer. Zur Standortbestimmung wurde in vielen Fällen Funkpeilungen (Sewastopol) (Sudak) herangezogen. Gute Ergebnisse, trotzdem durch das Jaila-Gebirge starke Wegablenkung zu befürchten war.
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| 0800 |
CL 5665, NO 2-3, 2, stark bewölkt, niedrige Wolken, 1017, Sicht gut. |
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| 1200 |
CL 5665, NO 3, 2-3, teilweise bewölkt, 1018, gute Sicht. |
Etmal: über Wasser 136,2 sm, unter Wasser 7,4 sm = 143,6 sm.
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| 1244 |
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Alarm vor Flugzeug rw. 310 Grad (270 Grad) E= 90 hm, H= 100 m, Kurs SO, Typ nicht erkannt.
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| 1313 |
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Aufgetaucht.
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| 1449 |
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Alarm vor 5 Flugzeugen rw. 310 Grad (270 Grad), E= 90-100 hm, H= 1-150 m, Kurs NO, Typ Douglas Boston III.
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| 1521 |
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Aufgetaucht.
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| 1532 |
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Alarm vor 2 Flugbooten (MBR 2) rw. 210 Grad (180 Grad), E= 40-50 hm, H= 150-200 m, Kurs SO, Boot blieb bei allen Alarmen ungesehen.
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