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KTB U 9 - 13. Unternehmung Seite 12

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
03.09.1943
1621 Aufgetaucht.
1702 In Küstennähe getaucht. Unter Wasser auf Kap Kodor zugelaufen.
1903 Aufgetaucht. Absicht: Während der Nacht bei Kap Kodor zu operieren, danach in der Morgendämmerung in Suchumbucht zu tauchen und dann über Tag getaucht bei Suchum zu stehen.
2000 CL 9634 (im KTB CS 9634), NW 2, 1-2, c4, 1011, Sicht bis 3 sm.
2200 Schlechte Sicht und starkes Wetterleuchten, sowie Einsetzen einer starken WNW-Dünung macht das Operieren auf flachem Wasser in unmittelbarer Küstennähe unmöglich. Boot setzt sich auf tieferes Wasser ab um dann in die Suchumbucht zu laufen.
2400 CL 9628 (im KTB CS 9628), NW 2, 2-3, starke Dünung WNW, o6, 1011, Sicht bis 1 sm.
04.09.1943
0350 In Suchumbucht getaucht.
0400 CL 9629 (im KTB CS 9629), W 2, 1-2, starke WNW-Dünung, c4, 1011, Sicht bis 2 sm.
0647 Flugzeug rw. 270 Gr. im Sehrohr beobachtet, E= 50-60 hm, H= 200-300 m, Typ PE 2, Kurs SO.
0709 5 Flugzeuge Typ DB 3 F rw. 300 Gr. E= 50-60 hm, H= 200-300 m, Kurs O.
0800 CL 9629 (im KTB CS 9629), getaucht. Boot wird durch die noch zunehmende Dünung mehrmals fast herausgeworfen. Operieren auf größere Tiefe wegen fast Taubseins des GHG wenig erfolgversprechend. Dazu unter der Küste sehr unsichtiges Wetter. Daher entschlossen nach See zu abzulaufen und auf den Seewegen Batum/Poti - Tuapse zu operieren. Torp. Rohr 2 gezogen, nachgeladen, kl. Regelung durchgeführt.
1008 Aufgetaucht.
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