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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 26.03.1942
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Geschätzte Gegnerfahrt 12 sm, 2 Einzelschüsse mit 2 m Tiefe.
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| 1459 |
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1 Treffer Mittschiffs, 2. achtern zwischen Mast und Schornstein. Auffallend starke Detonation, vermutlich infolge der geringen Wassertiefe. 2 hohe Feuersäulen; Tanker - geschätzte Größe 7000 Brt. Typ unbekannt, unbewaffnet. Brennt über die ganze Länge und bleib mit starker Stb.-Schlagseite liegen. Setze mich etwas nach See zu ab.
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| 1512 |
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Martinflugboot umkreist Schußstelle.
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| 1519 |
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Zerstörer der Anderson-Klasse in 10 Grad, der mit hoher Fahrt auf den brennenden Tanker zuhält. Flugboot sichert ihn Bb. voraus und wirft zwei Fliebos in meiner Nähe. Ich gehe vorübergehend auf 30 m.
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Zerstörer wirft wahllos Wabos, stoppt nach Horchpeilung in der Nähe der Schußstelle und läuft dann mit hoher Fahrt nach Süden ab, vermutlich um den um 1326 Uhr gesichteten Tanker zu sichern.
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| 1600 |
CA 8774 |
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| 2400 |
CA 8472 |
Etmal: Über Wasser 70,2 sm, unter Wasser 40,0 sm = 110,2 sm.
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| 27.03.1942
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| 0208 |
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Nach Eintritt Dunkelheit aufgetaucht. Weiter nach See zu abgesetzt.
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Absicht: Umladen der beiden Oberdeckstorpedos. Vorbereitungen wegen Verschlechterung der Wetterlage abgebrochen. Entschluß: Auf Dampferweg zwischen Cap Hatteras und Currituck Beach zu operieren.
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| 0400 |
CA 8746, Frischer NNO, leicht bewegte See, bedeckt, mittl. Sicht. |
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| 0800 |
CA 8456, Frischer ONO, mäßig bewegte See, wolkig bis bedeckt, mittl. Sicht. |
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| 1200 |
CA 8425, Wetter unverändert. |
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| 1354 - 0211 |
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Unterwassermarsch. Um 1735 Uhr in CA 8417 auf Grund gelegt. T = A-34 m.
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| 1600 |
CA 8415 |
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| 2000 |
CA 8417 |
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| 2400 |
CA 8417 |
Etmal: Über Wasser 79,5 sm, unter Wasser 17,7 sm = 97,2 sm.
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