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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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14.07.1940
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Nach gründlichen Abhorchen 0042 aufgetaucht und auf Torpedolaufkurs 86° 7,5 sm abgelaufen.
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Keine Beobachtung gemacht.
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Die Laufzeit des Torpedos ist viel zu lang gewesen. Es erscheint aber andererseits unwahrscheinlich, daß ausgerechnet U 56 alle Torpedos am Ende der Laufstrecke hochgehen, obwohl dieser Fehler angeblich behoben sein soll. Ich kann keine Erklärung für die Detonation finden, es sei denn, der Torpedo hat getroffen. Vielleicht läßt sich nachprüfen, ob in dieser Zeit und Gegend Meldungen vorliegen.
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0400 |
Qu. 5345, dunkle Nacht, wechselnde Sicht, tiefe Wolken. |
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0735 |
Qu. 5345 |
Alarm vor Aufklärungsflugzeug.
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0855 |
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aufgetaucht.
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0955 |
Qu. 5344 |
Alarm vor Aufklärungsflugzeug.
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1200 |
Qu. 5347 |
82,2 sm über, 13,7 sm unter Wasser.
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1222 |
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aufgetaucht.
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1246 |
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getaucht vor Dampfer. Dampfer kommt in die Nähe. Es ist ein Finne von etwa 2000 to, der ohne Ladung auf Westkurs läuft. Für den kleinen Dampfer ist Schuß-E von 2000 m zu große. Angriff ausgefallen.
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1508 |
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aufgetaucht.
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1537 |
Qu. 5344, wechselnde Sicht. |
vor Flugzeug getaucht.
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1849 |
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aufgetaucht.
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2000 |
Qu. 5345, wechselnde Sicht, NNO 2-3, 2. |
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2039 |
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Alarm vor Flugzeug.
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2134 |
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aufgetaucht.
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2309 |
Qu. 5348, NNO 2, 2, wechselnde Sicht, z.T. diesig. |
getaucht vor Dampfer. Boot setzt Angriff an. Entfernung zu groß. Es kommen noch weitere Dampfer und 2 Zerstörer in Sicht. Für Unterwasserangriff zu dunkel, besonders, da Boot bei der Dünung nicht mit Sicherheit auf 10 m für Benutzung des achteren Sehrohres zu halten ist. Nächste Entfernung vom Geleitzug etwa 4000-4500 m, nur undeutliche Schatten zu sehen. Für Überwasserangriff zu hell, da Boot gegen hellen Nordhorizont steht. Geleitzug steuerte etwa 270-290° in Qu. 5372.
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15.07.1940
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0159 |
Qu. 5349, wechselnde Sicht. |
aufgetaucht. Zum Laden nach Westen abgelaufen.
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0400 |
Qu. 5347, 0, 0-1, leichte Dünung. |
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0615 |
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Alarm vor Flugzeug. In den beiden letzten Tagen auffällig starke Luftüberwachung.
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