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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 06.09.1939
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| 1150 |
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Aufgetaucht.
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| 1600 |
SSW 1, 0-1, c 4, wechs. Sichtverhältnisse, meist trüber Horizont |
Im □ auf u. ab gestanden mit wechselnden Kursen.
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| 2300 |
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Schiffsort nach FT-Peilung □ E 2171 mitt.o. Versetzung 270° 5 sm.
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| 07.09.1939
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Donnerstag |
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| 0009 |
□ 2231 stark diesig, Sicht etwa 600-800 m. |
Getaucht wegen schlechter Sicht.
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| 0410 |
SW 1, 0-1, c 8, Sicht 2-3 sm. |
aufgetaucht.
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| 0430 |
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Rückmarsch angetreten. Kurs 80°.
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| 1000 |
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Zick-Zack-Kurse gesteuert.
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| 1200 |
□ 133 l.ob., SSW 1-2, 1, c 8 g (trübe Sicht) 3 sm. |
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| 1703 |
□ 615 r.unt. Ecke. |
Getaucht vor dänischen Segler.
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| 1740 |
SSW 1, 0, c 9, trübe. |
aufgetaucht.
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| 1835 |
Hanstholm querab 20 sm, gelotete Tiefe 30 m, Funkpeilung Hanstholm. |
Kursänderung auf 67°.
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| 08.09.1939
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| 0110 |
SSW 1, 0, c 8. |
Skagen Rev Fsch. gerundet.
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| 0340 |
SSW 1, 0, c 6. |
Läsö-Bindel-Fsch. passiert.
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| 0505 |
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getaucht vor Handelsdampfer.
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| 0740 |
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Kurz aufgetaucht und wieder getaucht.
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| 0747 |
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aufgetaucht.
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| 1104 |
SSW 4, 2, c 7. |
Anholt-Knop-Fsch. gerundet an der Grenze der Sicht.
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| 1250 |
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56° 30' N nach Süden passiert.
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| 1532 |
SW 1, 1, c 2. |
Flagge u. Wimpel gesetzt.
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| 1858 |
SzW 1, 1, c 3. |
Tushag Heultonne querab, Positions- u. Dampferlaternen gesetzt, Flutklappen geschlossen.
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| 2205 |
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Fredericia passiert.
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| 09.09.1939
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Sonnabend |
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| 0410 |
SzW 1, c 2. |
Föhlshuk gerundet. Boot wieder alarmtauchklar gemacht.
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| 0550 |
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Passieren von 3 Vorpostenbooten.
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| 0600 |
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ES-Austausch mit Flugzeug (HE 114)
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| 0822 |
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Sperre bei PK passiert.
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| 0915 |
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Längsseits "Lech" Tirpitzmole festgemacht.
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