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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 01.09.1939
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| 1200 |
φ = 59° 55' N - λ = 2° 27' O. |
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| 1208 - 1910 |
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↙ vor Segler und Fischdampfer.
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| 1600 |
φ = 60° 05' N - λ = 2° 14' O. |
Kurs 326°.
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| 2000 |
φ = 60° 16' N - λ = 2° 6' O. Leichter Wind aus N.z.O. ruhige See (leichte Dünung), ganz bedeckt. |
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Bis 1.9. 2400 Uhr hat das Boot durchschnittlich nur ein Etmal von 160 sm gehabt wegen der dauernden Behinderung bei Tage durch Dampfer und Fischerflottillen. Dieser Wegverlust beträgt 1/3 des möglichen Etmals bei einer Marschfahrt von 10 sm. Die Tatsache einer so starken Behinderung der Boote beim ungesehenen Aufmarsch durch die Nordsee wird künftig gegebenfalls mit genügender Reserve berücksichtigt werden müssen.
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| 02.09.1939
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| 0000 |
φ = 60° 49' N - λ = 1° 18' O. Ruhige See, (leichte Dünung), ganz bedeckt. |
Nordsee, nordöstlich der Shetlands.
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| 0100 |
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Fischdampfer an B.B. 1 Dez. in Sicht.
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| 0107 |
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Dampfer mit NO-Kurs an St.B. 1 Dez. in Sicht. ↗ nach Osten ausgewichen. Dampfer zeigt außer Fahrtlaterne kein einziges Licht. Vielleicht engl. Kriegsschiff ?
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| 0400 |
φ = 61° 20' N - λ = 0° 46' O. Leichter Wind aus N.z.O., ruhige See (leichte Dünung), ganz bedeckt. |
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| 0800 |
φ = 61° 52' N - λ = 0° 00' O. Leichte Brise aus O, ruhige See, ganz bedeckt. |
Kurs 270°, 10 sm.
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| 1200 |
φ = 62° 4' N - λ = 1° 40' W. Leichte Brise aus S.z.W., leicht bewegte See, 3/10 bedeckt, Sonnenschein. |
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