KTB U 52 - 2. Unternehmung Seite 29

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	01.04.1940
	Dampfer wandert achtern aus, scheinen 220 - 230° zu steuern, muß wegen der an Stb. von mir stehenden Fischdampfer näher an den Gegner ranschaffen, 180° - ohne schon eine spitzere Lage als 70 - 80° erreicht zu haben. Um 1414 Uhr sichte ich zwischen den beiden Dampfern eine Mastspitze, die schnell herankommt und - nun einen Zerstörer präsentiert. Zerstörer zackt stark bis 9 Dez. unregelmäßig, setzt sich seitlich raus. Läuft hohe Fahrt, ich kann noch nicht weg, ich will auf alle Fälle Kr-Meldung raus haben, denn weit am Horizont in ungef. rw. 60° werden Rauchfahnen sichtbar. Um 1425 Uhr geht raus:
	1425 - αα Geleitzug in Sicht, Qu. 2200 AN, Feind steuert SW-liche Kurse. Da Kr. von Land nicht wiederholt, wird er ein zweites Mal abgegeben., vielleicht ist "38" oben und bekommt ihn mit, obgleich ich die Fähigkeiten der F.T.-Waffe von "U 38" nicht allzuhoch einschätze.
	Ich muß runter, der Zerstörer müßte mich gesehen haben, wenn er nur aufpassen würde, denn er läuft vor der See, Brücke, Back sind mit bloßem Auge zu sehen. Im Augenblick des Tauchens waren vom Geleit nur Rauchfahnen zu sehen.
	1435 - ↙ auf 130° gegangen, um an den Geleitzug heranzustaffeln. Oben brist es auf, die Dünung ist noch vom NW-Sturm hoch, sehr schwere Tiefensteuerung. Komme an den "Dreimaster" auf etwa 1200 m ran, Zerstörer steht weit seitlich raus, nicht auszumachen. Ein seltsames Fahrzeug ! Von weiten macht es den Eindruck eines großen Tankers, in Wirklichkeit ist der ganze Apparat etwa 1200 - 1400 t groß. Irgendetwas stimmte da nicht, zumal der achtere Mast da nicht hingehörte. In Erwartung des Geleitzuges lasse ich ihn friedlich weiterziehen. Vom Geleitzug ist nicht viel zu sehen, mußte wegen des weit vorgeschobenen Zerstörers zu früh tauchen und kann nur hoffen, daß er in meine Nähe läuft. Das Sehrohr ist nicht klar genug, selbst alles Heizen und Trocknen macht es nicht 100% !
	Der Geleitzug hat weit nördlich nach Westen zu gezackt, ich zähle ungefähr 8 Dampfer, sichte 2-3 Zerstörer. Gehe auf 320°, um heranzustaffeln. Es wird aber nicht mehr langen, falls er nicht durch einen Zack gen Süden macht. Er zackt nach Süden, aber weit ab, so daß der geringste Querabstand bei Lage 90° ungefähr 3000 m ist. Sch ---- ade, das erste Mal in all den Wochen etwas zu sehen, und es wird nichts ! Außerdem scheint W'haven den Kr. nicht mitbekommen zu haben, - wer weiß, ob ihn "22" und "38" haben. Warum können wir nicht auf der günstigeren Atlantikwelle stehen. War "U 38" in den letzten Tagen mit seinem Kurzsignal nicht ein "Lehrbeispiel" ?

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