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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 22.04.1940
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| 1640 |
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Nordschleuse Brunsbüttel festgemacht.
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| 1650 |
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Nordschleuse Brunsbüttel abgelegt.
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| 2241 |
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Südschleuse Holtenau festgemacht.
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| 2305 |
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Südschleuse Holtenau abgelegt.
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| 2328 |
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Kiel Tirpitzmole festgemacht.
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Ende der 2. Fernfahrt.
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| Zusammenfassung:
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| Die Anforderungen der langen Unterwasserzeiten (20 Tage, 18 Std. bei einer Unternehmungsdauer von 43 Tagen) an die Besatzung sind erheblich hoch. Der Kalipatronen-Verbrauch mußte sehr beschränkt werden um wenigstens 6 Wochen in See bleiben zu können. Die 3 % CO²-Grenze wurde dadurch mehrfach überschritten. Erkrankungen traten auch bei einem CO²-Gehalt von 3,9 % nur in einem Falle auf. Das normale Verhalten des Bootes bis zu großen Tiefen (größte erreichte Tauchtiefe T=68,5) ist sehr erfreulich. Auch bei starkem Torpedo-, Wabo- und Fliegerbombendetonationen traten nennenswerte Störungen nicht auf. Unerfreulich waren dagegen die mit den Torpedos gemachten Erfahrungen. Ich könnte sonst mit Sicherheit 1 Kreuzer und 2 Zerstörer versenkt melden.
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