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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 19.11.1940
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| 03-49-14 |
Qu. AM 1936 l.K.m. 56° 33' N, 14° 06' W. |
Schuß Rohr V. Fehlschuss. Hier stimmten an sich die Unterlagen. E = 20 hm.
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| 04-04-57 |
Qu. AM 1995 m. 56° 34' N, 14° 11' W. |
Schuß Rohr IV. Oberflächenläufer, wird anscheinend vom Gegner gesichtet, der um 0407 hart abdreht. Zwei Zerstörer, darunter ein amerikanischer mit 4 Schornsteinen setzen sich nach meiner Seite heraus.
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| 0420 |
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Geleitzug nimmt alten Kurs wieder auf.
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| 0500 |
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Geleitzug hat Lage 120 und wandert schnell aus. Rohre sind noch nicht nachgeladen, Rohr II und III unklar gemeldet. Da unter diesen Umständen mit erneutem Anlauf nicht zu rechnen ist und U 100 Fühlung hält, vom Geleitzug abgesetzt, auf ruhigen Kurs gegangen zum Nachladen der Torpedos.
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| 0515 |
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Abgabe F.T. 0405/19/ : "An B.d.U. Qu. AM 1995 auf Geleit 1 Rohrläufer, 1 Oberflächenläufer, 3 Fehlschüsse. Geleit steht 9 sm westlicher als Fühlungshaltermeldungen. U 47."
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| 0800 |
Qu. AM 4214 m.o. S 6-7, Sprühregen, See 5. |
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| 0916-1030 |
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Prüfungstauchen, bei dem infolge eines Flutfehlers der Torpedorohre das Boot auf T = 54 durchfällt.
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| 1157 |
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Erneut getaucht wegen Nebel.
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| 1200 |
Qu. AM 4138 l.m. S 7, Nebel. |
Etmal: 171,5 sm über und 4,5 sm unter Wasser (2387 + 67,5).
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| 1257 |
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Aufgetaucht.
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| 1329 |
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Eingang FT 1322/19/162: "Havarierter Dampfer stand 19.11. 1000 Uhr AL 9333, treibt NO-wärts 2."
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Auf den will ich operieren.
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| 1600 |
Qu. AM 4247 r.K.o. S 4, klar, gute Sicht. |
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