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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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05.09.1940
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2244 |
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Von dem Matr.Ob.Gfr. Mantyk ist nichts mehr zu sehen. Mit beiden Maschinen für kurze Zeit, 13 Sek. mit H.F. angegangen, um ihn evtl. durch das Schraubenwasser hochzuspülen. Ohne Erfolg.
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Gegner ist inzwischen aus Sicht. Dunkelheit ist fast eingebrochen. Sicht etwa 2000 m.
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2255 |
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Gegner in Sicht in 330°, hat anscheinend gestoppt. Suche nach Mantyk aufgegeben. Erneuten Angriff auf Dampfer angesetzt.
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2302 |
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Auf E = 15 hm Feuererlaubnis MG C/30.
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2303 |
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Gegner schießt, Aufschlag weit und vorn. Recht voraus kommen Fahrzeuge in Sicht. Eigenes M.G. hat Ladehemmung nach dem ersten Schuß. Gegner hat abgedreht. Eins von den vorderen Fahrzeugen als Zerstörer erkannt, ein anderes anscheinend als Fischer.
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2304 |
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Alarm, Getaucht. Zerstörer passiert in hoher Fahrt an Stb. voraus auf, kurze Entfernung. Mehrere Fahrzeuge kreuzen wild durcheinander nach der Horchpeilung zu urteilen. Im Sehrohr nichts zu erkennen.
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2330 |
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Horchpeilung von Dampfer in 32°.
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2336 |
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Aufgetaucht. Nichts in Sicht. In Richtung der letzten Horchpeilung gelaufen.
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2344 |
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In 90° Morsezeichen, daraufzugehalten.
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06.09.1940
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0000 |
Qu. 0278 AL l.o. West 4-5, aufbrisend, See 3, bedeckt, schlechte Sicht. |
Die Morsezeichen (mehrere Blinke durcheinander) nicht zu entziffern, in 146°. Wieder daraufzu.
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0010 |
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Voraus ein anscheinend bewaffneter Fischdampfer. E = 12 - 15 hm. Abgedreht.
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0020 |
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Fischer außer Sicht. Mit Kurs 5° auf befohlene Angriffsposition. Von dem Dampfer und dem Zerstörer ist nichts mehr zu sehen. Ich nehme an, daß dieser Dampfer auf den gemeldeten Geleitzug sammeln will. Da vor den Angriffen bei der guten Sicht nur der Dampfer alleine Sichtbar war, halte ich das plötzliche Auftreten von Bewachern für einen unglücklichen Zufall, denn gesehen haben kann mich der Dampfer erst um 2230 Uhr, als er erstmalig mit der Artillerie angegriffen werden sollte. (Gefunkt hat er auch nicht).
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