KTB U 47 - 6. Unternehmung Seite 12

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	noch 17.06.1940
	0558-0619 - Prüfungstauchen.
	0800 - BE 6518 BE, N 3, See 2, bewölkt. Es ist zum Kotzen ! Nichts in Sicht und es kommt auch nichts, die Nachrichten scheinen mir doch zu ungenau, wenn nicht gar falsch, nach denen wir hier operieren. Meiner Ansicht nach war mein Geleitzug von 14. der gemeldete Halifax. Von Osten kommt hier auch nichts. Deshalb um 0804 Kurzsignal: "Kein Verkehr, habe noch die Hälfte meines Brennstoffvorrates. U 47" abgegeben.
	1200 - Qu. 6518 BE. Etmal: 137 sm über Wasser, 1 sm unter Wasser.
	1600 - Qu. 6518 BE, Nord 3, See 2, mäßig bewölkt, sehr gute Sicht. Im Laufe des Tages mit U 25, U 28, U 30, U 38 Signalverkehr gehabt.
	1805 - Seegebiet westlich Westausgang Kanal. Eingang F.T. 1630/17/111 + 113: "An Gruppe Prien und U 65. 1.) Falscher Treffpunkt. Angriffe frei gem. St.K.Bef. Raken. 2.) Operationsgebiete streifen eine Begrenzung nach Ost und West in Höhe U 32 Qu. BF 11 und Südhälfte Qu. 87 AM. U 28 und U 47 Qu. 14. U 30 und U 51 Qu. 17. U 25 Qu. 41. U 38 Qu. 44. U 65 Qu. 47 alle BF. Keine Rücksicht auf Grenzen bei Feindberührung. 3.) Starker Querverkehr von England nach französischen Atlantikhäfen zu erwarten. B.d.U."
	Hurra !!!
	1810 - Mit Kurs 15° auf zum Raken.
	2000 - Qu. 6312 BE r.o.E. N 3, See 2, nordwestliche Dünung, leicht bewölkt, sehr gute Sicht.
	18.06.1940
	0000 - Qu. 3954 BE l.u.E. Wetter unverändert.
	0400 - Qu. 3934 BE l.K.m. N 3-4, See 3, wolkenlos.
	0541-0640 - Getaucht.
	0800 - Qu. 3695 BE r.u.E., mittl. Sicht, Dunstkimm.
	1005-1216 - Getaucht vor Fischer (Spanier).
	1200 - Qu. 1475 BF m.o. N 4-3, See 3, dunstig. Etmal: 111,5 sm über Wasser, 6 sm unter Wasser.

Anmerkungen

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