KTB U 47 - 5. Unternehmung Seite 11

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	17.04.1940
	0000 - Windstille, sehr gute Sicht. Alarm. Getaucht, ein Fischdampfer hatte sich zwischen uns und die Insel geschoben und morst mit Zerstörern.
	0124 - Aufgetaucht, abgelaufen nach Norden.
	0155 - Getaucht. Zerstörer steht auf und ab. Nicht zum Schuß gekommen. Inzwischen ist es hell. Batterie ist nur noch 1/3 voll, Luft 120 atü. Ich muß mich wohl oder übel wieder auf Grund legen, weil ich erst bei Helligkeit auftauchen muß.
	0608 - Insel Lemningvär rw. 20°, 0,4 sm ab. Auf Grund gelegt auf T=50m.
	2058 - Vom Grunde gelöst.
	Unter Wasser unter einen Zerstörer durch, ausgelaufen.
	Es wurde in der kurzen Zeit des Aufgetaucht-Fahrens F.T. 0136/16 abgesetzt: "U 47 an B.d.U.: 2. Angriff (auf Truppentransporter) 1 G 7a ...-Versager, 3 Eto Nichtzünder. Beim Abdrehen festgekommen. Bei Morgendämmerung wieder frei. Starke Horch- und Waboverfolgung. Stb.-Maschine unklar. Auslaufe Vaagsfjord."
	2317 - Senjehestneset rw. 90° 0,5 sm ab. Aufgetaucht, abgelaufen nach Norden.
	18.04.1940
	0255 - Qu. 8939 AB l.o.E. N 3-4, mäßig bewölkt, gute Sicht. Eingang F.T. 1348/17/94 und 93: "Alle Boote von B.d.U.:
	1.) G 7e untersteuert eingestellte Tiefe wahrscheinlich um mehr als 2 m.
	2.) Für Boote in Zone Null daher nicht mehr Schalterstellung A sondern MZ-Schuß bis auf Seegebiete innerhalb enger Fjorde. Innerhalb dieser Frühzündergefahr größer.
	3.) MZ kein Fächer mit Zeitschalter, sondern Mehrfachschuß gem. Feuerleit-Merkblatt oder behelfsmäßiger Fächer mit 8 sec. Zeitintervall.
	4.) Bei MZ Tiefe gleich Zieltiefgang gegen Zerstörer 4 m, U-Boote 3 m bzw. 4 m.
	5.) Bei AZ Tiefe 4 m bei gutem Wetter 3 m."
	Das ist zuviel !
	Ich habe den Feuerleitmann mit 10 Tagen geschärften Arrest bestraft. Boot und Besatzung sind eingesetzt bis zum Äußersten und nun dies !
	0300 - Eingang F.T. 1001/17/89: "Vaagsfjordboote von B.d.U.: U 47 Rückmarsch antreten. Übrige Boote wie befohlen neu verteilen."
	Mit Kurs 270° abgelaufen. Ab 0600 auf 210° gegangen.
	Hurra, auch der Stb. Diesel ist wieder klar.
	0945 - Qu. 8947 AB, N 5-6, leicht bewölkt, Schneeschauer, sehr gute Sicht bis auf die Böen. F.T. 0945/18/49 abgesetzt: "B.d.U. von U 47: Standort Qu. 8947. Stb.-Diesel wieder klar. Noch 4 klare Torpedos. Rückmarsch angetreten. Es fehlen Ltnr. 96-98, 100-46, 56-60 vom 15. Frage welche Welle für RH."

Anmerkungen

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