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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 18.04.1940
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| 0400 |
Auf Position. |
Überwachungsfahrt.
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| 0800 |
Auf Position. |
Überwachungsfahrt.
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| 1200 |
Auf Position. |
Überwachungsfahrt. Tagesetmal: 150 sm.
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| 1505 |
Auf Position. |
Alarmtauchen vor einem Flieger.
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| 1600 |
Auf Position. |
Überwachungsfahrt.
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| 2000 |
Auf Position. |
Überwachungsfahrt.
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| 2130 |
Auf Position. |
Geleitzug durch F.T. gemeldet bekommen, sollte um 2000 Uhr bereits auf meiner jetzigen Position stehen, ist aber nicht zu sehen.
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| 2210 |
Auf Position. |
Rückmarschbefehl erhalten. Auf 240° gegangen.
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| 2400 |
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Marschfahrt.
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| 19.04.1940
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| 0045 |
66° 05' N, 10° 35' O. Regen- und Schneeböen. |
Alarmtauchen vor einem Zerstörer, keine Angriffsposition.
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| 0140 |
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Vor einem Zerstörer getaucht, keine Angriffsstellung.
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| 0500 |
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Vor einem großen Zerstörer wahrscheinlich franz. Torpedokreuzer der "Albatrosklasse" getaucht. Kommt auf parallelem Kurs von achtern auf, sehr gute Angriffsstellung.
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2er Fächer auf 700 m geschossen - Fehlschuß - Wenn das mal nicht wieder Torpedoversager sind !
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| 0800 |
65° 30' N, 08° 20' O. |
Marschfahrt.
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| 1000 |
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Auf 225° gegangen.
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| 1110 |
65° 10' N, 7° 15' O. |
Ein Schlachtschiff voraus in Sicht. Meldung darüber abgegeben. Schlachtschiff stellt sich später als großer Transporter heraus mit Zerstörersicherung. Neue Meldung ! Bis 1530 Fühlung gehalten. Dann an Hand überlegener Geschwindigkeit aus Sicht gekommen.
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| 1200 |
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Tagesetmal: 120 sm.
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| 1600 |
Qu. 5557 AF. |
Marschfahrt.
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| 2000 |
Qu. 5737 AF. |
Marschfahrt.
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| 2400 |
Qu. 5778 AF. |
Marschfahrt.
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