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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 04.06.1940
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| 0448 |
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Alarm. Abgeblendetes schnelles Fahrzeug, wahrscheinlich Zerstörer , aus rw. 150° kommend, passiert U 43 etwa 400 m vor dem Bug. Getaucht ausgewichen.
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| 0519 |
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Aufgetaucht.
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| 0800 |
Qu. CG 5824 l.u. Wind 350°, 2, See 1, bedeckt, mäßige Sicht. |
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| 1200 |
Qu. CG 5883 l.K.m. Wind 320°, 1, See 0, bedeckt, diesig, mäßige Sicht. |
Etmal: Über Wasser 172,5 sm, unter Wasser 2,1 sm.
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| 1246 |
37° 35' N, 9° 33' W. |
Besteck aus 2 Sonnen.
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| 1600 |
Qu. CG 6281 M.o. Wind 290°, 2, See 1, bedeckt, dunstig, mäßige Sicht. |
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| 1635 |
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Dampfer in rw. 230°. Vorgesetzt. Der Dampfer steuert etwa 140° und drückt U 43 , das östlich von ihm steht, auf die Küste. Muß 1803 tauchen, da Boot nur noch 5,5 sm von Land absteht. Laufe unter Wasser an.
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Das angelaufene Ziel ist ein italienischer Passagierdampfer des Lloyd Triestine.
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| 1945 |
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Weiterer Dampfer im Sehrohr. Angelaufen. Es ist der italienischen Dampfer Pablo.
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| 2000 |
Qu. CG 8344 M.l. |
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| 2110 |
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Aufgetaucht. Absicht: Mit Ost-Westkursen bei Kap St. Vincent auf- und abstehen.
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