KTB U 43 - 12. Unternehmung Seite 4
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| noch 29.09.1942 | |||
| 2327 - NzW 8, halb bed. FT 2236/29: Flugzeug-Ortungen: 24. Marqu. BF 55, 25. Qu. 49 zweimal, 26. Qu. 49 zweimal, 27. BE 93 und 12. Alles horizontal 169 cm zwischen 05 und 07 Uhr. Sämtliche Tube schlagen, eine über Bord. Stehe BE 76. Leitnummer 83 vom 27. fehlt. U 43. | |||
| 30.09.1942 | |||
| 0000 - BE 7696, N 9, Seeg. 7, Regenschauer, wechs. Sicht, kein Meeresl. | |||
| 0400 - BE 7694, N 6-7, abflauend, hohe lange Dünung. | |||
| 0800 - BE 7687, N 5, hohe Dü., ½ bedeckt, g.S. | |||
| 0912 - Prüfungstauchen. | |||
| 0940 - Auftauchen. | |||
| 1200 - BE 7677, N 5, g.S. Etmal: ü.W. 135 sm, u.W. 2 sm. Gesamt: ü.W. 672 sm, u.W. 181 sm. | |||
| FT 1054/30: Schwantke und Lassen ab sofort bis 2.10. 0800 Uhr 600 m Welle auf etwaige Notrufzeichen von U 908 achten, bei Empfang melden und sofort darauf operieren. Notrufzeichen von U 908 sind: MPMP, LIEG, LIFH, HPID, LJRG, LPID, LIPG. | |||
| 1600 - BE 7589, N 4. | |||
| 2000 - BE 7579, N 4, Seeg. 3, bed., g.S. | |||
| 01.10.1942 | |||
| 0000 - BE 7498, N 4. | |||
| 0400 - BE 7488, NNW 3, Seeg. 2, bed., l. Meeresl. | |||
| 0800 - BE 7478, NNW 3. Täglich Prüfungstauchen mit Alarm zur Übung nach beendeter Morgendämmerung. Dabei zunächst nur kleinere, später schwerere Ausfälle eingelegt. Die Besatzung ist wieder recht gut in Schwung. | |||
| 1200 - BD 9697 (im KTB BE 9697), NW 3, halb. bed., g.S. Etmal: ü.W. 145,5 sm, u.W. 2 sm. Gesamt: ü.W. 817,5 sm, u.W. 183 sm. | |||
Anmerkungen
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