KTB U 43 - 12. Unternehmung Seite 18

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	04.11.1942
	0800 - BA 3684, N 5, heiter, klar, g.S.
	1110 - BA 3658, N 7, halb bed., g.S. Etmal: ü.W. 68 sm, u.W. 26 sm. Gesamt: ü.W. 3969,5 sm, u.W. 906,5 sm.
	1803 - BA 3656, N 6, heiter. Aufgetaucht.
	1810 - Getaucht vor Flugboot in 170 Grad, Kurs West, E = 10 000 m.
	2327 - BA 5664, N 6, kl. helle Nacht. Aufgetaucht.
	05.11.1942
	0606 - BB 1731, NW 3, heiter, helle Nacht, s.g.S. Da auf drei Wellen keine Verbindung, blind abgesetzt: Von U 43. Seit 25.10. BA 38 schlagartiges Aufhören von Bewachung und Verkehr. Gehe nach BB 60. Alle Aale, 71 cbm, klares Hochdruckwetter, Marqu.
	1115 - BB 1816, N 2, heiter, s.g.S. Getaucht, alle 50 Min. Rundblick.
	Etmal: ü.W. 95,5 sm, u.W. 22 sm. Gesamt: ü.W. 4065 sm, u.W. 928,5 sm.
	2205 - BB 1952, N 2, halb bed. Flugboot im Sehrohr, Kurs SO.
	2323 - BB 1853, N 2, ¼ bed., s.g.S. Aufgetaucht.
	2340 - Fu.M.B. ausgefallen.
	06.11.1942
	0000 - BB 1853, SO 3, heiter, schw. Nordlicht. Getaucht zur Instandsetzung Fu.M.B.
	Ergebnis: 1 Wiederstand durchgebrannt, 1 Condesator durchgeschlagen, zunächst keine Ersatzteile gefunden
	0510 - BB 1854, SO 4, bed., g.S., schw. Meeresl. Aufgetaucht. Keine F.T.-Verbindung.
	1118 - BB 4331, S 6, halb bed., g.S. Getaucht, alle 50 Min. Rundblick.
	Etmal: ü.W. 66 sm, u.W. 35 sm. Gesamt: ü.W. 4131 sm, u.W. 963,5 sm.
	1810 - BB 4339, SSW 6, halb bed. Aufgetaucht zum Durchlüften des Bootes und wieder getaucht.
	2314 - BB 4339, SSW 6, bed., g.S., mäß. Meeresl. Aufgetaucht.
	07.11.1942
	0550 - BB 5199, SSW 5,

Anmerkungen

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