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KTB U 35 - 1. Unternehmung Seite 5

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
13.09.1939
Alarm, er hat U 35 zunächst nicht gesehen. Als er recht achteraus ist, entdeckt er das Boot und fliegt an. Die erste Bombe fällt neben den Turm, als das Boot ungefähr auf 9 m ist. Es kracht erheblich. Birnen gehen in Trümmern, einiges Licht geht aus, Rost und Farbe platzen von allen Rohren. Eine zweite und dritte Bombe fallen vorn und achtern. Anscheinend keine besonderen Schäden. Besatzung ruhig und vergnügt. Auch in diesem Falle war der Ausguck gut und hat sofort gemeldet, und doch ist bei bedeckten Himmel und Maschinen, die ungefähr 100 m/sec fliegen, ein solcher Vorfall nicht ganz zu vermeiden.
1800 Die Maschine umkreist den Platz des Bombardements, das Boot hat aber einen Haken nach Osten geschlagen.
1937 Aufgetaucht, über Wasser Nachtmarsch.
2200 Beim Marsch über die Dogger-Bank zwischen mehreren Fischern hindurch.
14.09.1939
0200
0500 NW 1, N 4-5. Es brist schnell auf. Wind und Seegang nehmen wieder zu. Da die Torpedos bearbeitet und auch eine Maschinenreparatur durchzuführen ist, unter Wasser gegangen.
1200 Aufgetaucht, Reisemarsch.
1254-1321 Alarm vor engl. Flieger, vorübergehend getaucht.
1350 Eine Fischdampfergruppe kreuzt den Kurs, unter Wasser gegangen.
1500 Aufgetaucht. Regenböe, ziemlich starker Wind (NW 7) und Seegang 6-7.
1505 Die Regenboe verzieht sich, Boot befindet sich noch in Nähe der Fischdampfer. Kleine unbewaffnete Fahrzeuge. Wegen Seegang in Ruhe gelassen. Unter Wasser gegangen.
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