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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| Kriegstagebuch "U 33"
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| (Aufgestellt von 2. Skl./B.d.U.Op nach Angaben des Korv.Kapt (Ing.) Schillings nach Rückkehr aus Gefangenschaft im Oktober 1943).
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| 03.02.1940
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Im Dock.
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| 04.02.1940
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Verholen in den Stützpunkt.
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| 05.02.1940
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| 0800 |
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Auslaufen nach Helgoland.
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| 06.02.1940
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| 1630 |
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Auslaufen von Helgoland.
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| 07.02.1940
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| 1630 |
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Kriegsmarsch.
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| 08.02.1940
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| 0700 - 1900 |
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auf Grund, anschließend mit 15 kn Kriegsmarsch.
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| 11.02.1940
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| 1000 |
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Im Nordkanal auf Grund gegangen und umgeladen.
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| 2200 |
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Kriegsmarsch 16 kn.
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| 12.02.1940
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| 0430 |
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Alarm.
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| 0555 |
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aufgetaucht.
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| gegen 0610 |
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Boot untergegangen.
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Am 4.2.1940 kam "U 33" aus der Werft und machte am späten Nachmittag nach annähernd 3-stündigen Manöver - W'havener Hafen war völlig vereist - im Stützpunkt fest. Anschliessend Ausrüsten des Bootes. Während der Trinkwasserübernahme nahm das Boot gegen 0200 Uhr nachts ziemlich plötzlich eine Schräglage von ca. 15° nach Bb. an und tauchte ausserdem vor so tief ein, dass Eis und Wasser durch das Torpedoluk in den Bugraum liefen. Ob.Masch.Mt. Schmid, der die vorderen Torpedozellen auffüllte, lief in die Zentrale, blies sämtliche Tauchzellen an und verhütete dadurch grösseres Unglück. Wenige Minuten später kam ich an Bord. Ob.Gfr. Klingner blieb als Posten an Oberdeck. Die Wasserübernahme ging weiter. Sch. und ich versuchten, die Ursache des Zwischenfalls festzustellen, es war aber in der Dunkelheit bei dem starken Wind nicht möglich. T.Z. 3 entlüftete wieder (das Boot war deshalb schon 2. Mal eingedockt und der durch den starken Frost beschädigte Kettenkasten geschweisst worden).
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