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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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25.08.1940
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0942 Uhr |
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Flugzeug Stb. voraus, getaucht.
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1020 Uhr |
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Aufgetaucht.
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1022 Uhr |
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Flugzeug u. Rauchwolke in rw. 300°, getaucht.
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1104 Uhr |
Qu. 2685. |
Geleitzug in Sicht, Spitzenschiff mit Lage 80. Auf eine mittlere Gruppe von 3 Schiffen, die sich gegenseitig überlappen, angesetzt.
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1139 Uhr |
Qu. 2685, W 2, Seeg. 2, 6/10 bedeckt, sehr gute Sicht, leichte Dünung. |
Torpedodoppelschuß auf 3 - 4000 m Entfernung. Fehlschüsse. Nachgeladen. Alle Fehlschüsse bisher mit 4 m Tiefe geschossen. Entschluß, in Zukunft mit Tiefeneinstellung 3 m zu schießen.
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Seegebiet: Westl. Hebriden. |
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1200 Uhr |
Qu. 2685. |
Etmal: 141 sm.
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1331 Uhr |
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Aufgetaucht.
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1334 Uhr |
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Flugzeug und Geleitzug noch in Sicht, getaucht.
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1411 Uhr |
WNW 2-3, Seeg. 2, leichte Dünung, 6/10 bedeckt, gute Sicht. |
Aufgetaucht, mit Nordkurs abgelaufen, um vorzusetzen.
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1412 Uhr |
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Eingang F.T.: Geleitzug Qu. 2685 AM.
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1417 Uhr |
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Abgabe Aufklärungs F.T.: Geleitzug Qu. 2685 AM.
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1600 Uhr |
Qu. 2656. |
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1605 Uhr |
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Flugzeug, getaucht.
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1633 Uhr |
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Aufgetaucht u. bis zur Dämmerung noch 4 mal Flugzeugen ausgewichen. Wahrscheinlich die Sicherung des nördl. Geleitzuges (s. Skizze).
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2000 Uhr |
Qu. 3376. |
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2253 Uhr |
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Bewacher voraus, getaucht. Wahrscheinlich Zerstörer oder Kanonenboot, da Turbinenantrieb gehorcht.
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2326 Uhr |
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Aufgetaucht.
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26.08.1940
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0000 Uhr |
Qu. 3396 AM. |
Bewacher wieder in Sicht. Versuche ihn nach Süden zu umgehen. Erfolglos, dasselbe nach Norden. Annahme, daß Bewacher mit Horchgerät arbeitet.
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0100 Uhr |
Mondschein, Sicht 4 sm, WNW 2, Seeg. 2, leichte Dünung, 6/10 bedeckt, gute Sicht. |
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0200 Uhr |
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Geleitzug aufgegeben, da bis zur Dämmerung nicht mehr erreichbar.
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0400 Uhr |
Qu. 3398. |
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0800 Uhr |
Qu. 3528. |
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1000 Uhr |
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Flugzeug, getaucht.
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1053 Uhr |
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Aufgetaucht.
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