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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 07.03.1940
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3. Möglichkeit, daß es "U 38" war.
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| 0400 |
Qu. 1007. |
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| 0644 |
Qu. 759. |
Getaucht. Auf Grund gelegt. Etmal 140 sm. Boot liegt bei sandigem Grund auf 67 m. Beim Kentern des Stromes dreht es um 140° nach St.B. Reger Verkehr, beim Auftauchen als Fischerfahrzeuge festgestellt.
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| 2049 |
O 3, Sg. 2, in der Kimm dunstig, mittl. Sicht. |
Boot vom Grund gelöste, aufgetaucht.
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| 08.03.1940
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| 0000 |
Qu. 514 J. |
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| 0045 |
Qu. 516. |
Abgeblendetes Fahrzeug (Bewacher), nur lichtschwache Positionslaternen gesetzt.
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| 0400 |
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Codling Bank Feuerschiff querab. Qu. 471.
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| 0530 |
Qu. 474. |
2 abgeblendete Fahrzeuge. Bewacher mit Positionslaternen gesichtet und ausmanövriert.
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| 0610 |
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Getaucht.
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| 0645 |
Qu. 474. |
Auf Grund gelegt. Etmal: 104 sm. Unebener sandiger Grund. Boot liegt auf 62 m, krängt zeitweise stark und dreht beim Kentern des Stromes um 180°.
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| 2038 |
Qu. S 3-4, Sg. 2-3, dunstig, bis mittl. Sicht. |
Boot vom Grund gelöst, aufgetaucht.
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| 09.03.1940
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| 0000 |
Qu. 378 J. |
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| 0400 |
Qu. 130. ..........ton (nicht lesbar) |
Fk.-Feuer auf Insel Man brannte. Dagegen Langness Feuer nicht. Verschiedenen beleuchtenden Fahrzeugen ausgewichen.
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| 0525 |
Qu. 30. |
Getaucht, auf Grund gelegt. Etmal: 78 sm. Boot liegt auf 45 m - 52 m (Tide) ziemlich ruhig und auf ebenen Kiel. Es dreht entsprechend der Stromrichtung. Im Laufe des Tages wurden einige Detonationen von W.B. gehört.
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| 2240 |
S 3, Sg. 2, sehr dunkle Nacht, Sicht wechselnd 1000-2000 m, diesig mit Regenschauern. |
Vom Grunde gelöst, aufgetaucht. Kurs auf Morecambe Feuerschiff.
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