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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 30.03.1940 - 03.04.1940
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Wilhelmshaven. Westwerft, Dock II und U-Bootsbrücke. |
Kleine Überholung und Ausrüstung. Proviant- und Torpedoübernahme. Brennstoff-, Wasser- und Schmierölergänzung.
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| 04.04.1940
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| 1200 |
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Auslaufen U-Stützpunkt mit U 1, 4, 5, 6.
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| 1215 - 1250 |
Jade. N 0-1, Seegang 0, schlechte Sicht. |
Durchgeschleust III. Einfahrt. Marsch im Flakgeleit jadeabwärts. Bei Tonne 8 Geleitfahrzeug im Nebel außer Sicht. Mit L.F. und Lot bis Leuchtfeuer "F", dann mit H.F. über Punkt A, P, und Weg Grün nach Norden; 1900 auf H.H.F., da Sichtverbesserung. Passieren einer sehr zahlreichen Fischerflottille.
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| 1555 |
Ab Jade 8, Nebel. (100-150 m Sicht). |
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| 1600 |
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Auf Weg Grün.
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| 2000 |
110°, 1-2, Seegang 2, wechselnde Sicht. |
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| 2300 |
o (s) |
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| 05.04.1940
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| 0400 |
Nordsee. Nordteil Weg Grün, 80°, 4, Seegang 3-4, o (r), mittl. Sicht, 1008 mb. |
Aufgetaucht, weitermarschiert.
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| 0730 |
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Etwa 2-3 sm westlicher marschierendes kleines U-Boot in Sicht, nördl. Kurs. Einwandfrei als deutsches Boot erkannt.
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| 0800 |
80°, 5, Seegang 4-5, o (r), mittl. Sicht, 1008 mb. |
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| 0955 - 0957 |
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Je eine laute Detonation in höchstens 2-3 sm Umkreis mit kurzer schockartiger Erschütterung im Boot, die zuerst eine Kollision unter Wasser vermuten ließ. Sonst nichts zu sehen. Detonation von Torpedofehlschüssen eines englischen U-Bootes ? Fliegerbomben ?
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| 1005 |
ca. 10 sm vor Nordausgang Weg "Grün". |
Zum ungesehenen Passieren des Wegausganges getaucht. Marsch mit L.F. auf Sehrohrtiefe.
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| 1115 |
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Dabei über Wasser fahrendes kleines U-Boot in ca. 2 sm Entfernung in Sicht. rw. 225°.
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| 1200 |
80°, 5-6, Seegang 4-5, o, mittl. Sicht, 1017 mb. |
Etmal: Überwasser 176 sm, Unterwasser 7 sm.
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| 1600 |
Qu. 3884 l.u., Wetter wie oben, Schauer. |
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| 1650 |
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Kleines U-Boot - U 5 oder U 6 - passiert an B.B. 600 m in Überwasserfahrt. Horchpeilung
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