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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 27.09.1940
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Die inzwischen aufgekommene Dünung und sich verstärkender Seegang beschränken mich in meiner Geschwindigkeit; dazu kommen die neuerlichen Schwierigkeiten mit dem Sehrohr (Beschlagen bei Unterwasserfahrt) und starke Undichtigkeit der inneren Abgasventile bei Unterwasserfahrt, für die eine Erklärung im Augenblick nicht gefunden wird und die bisher nicht annähernd so stark in Erscheinung getreten ist.
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| 0800 Uhr |
Qu. 6979 AL, WNW 4, Seegang 3, Dünung, mäßige Sicht. |
Rückmarsch Lorient.
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| 0952 |
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F.T. 0602/27/119
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B.d.U. von U 29.
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"Verfolgung Geleitzug wegen Zustand Maschine abgebrochen. Rückmarsch. Stehe Qu. 6979 AL."
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| 1105 |
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F.T. SSD 0836/27/118
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Von B.d.U.
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"Alle Boote sofort Standort nach Quadratangaben melden."
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| 1200 |
Qu. 9346 AL, NW 4, Seegang 4, mäßige Sicht. |
Etmal = 241 sm.
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| 1350 |
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Kurzsignal:
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"Standort Qu. AL 93."
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| 1600 |
Qu. 9616 AL, NW 3-4, Seegang 3, gute Sicht. |
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| 2000 |
Qu. 9679 AL, NNW 3, Seegang 3, gute Sicht. |
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| 28.09.1940
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Nord-Atlantik |
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| 0000 Uhr |
NNW 3, Seegang 3, gute Sicht. |
Qu. 9964 AL
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| 0400 |
Qu. 7779 AM |
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| 0600 |
Qu. 3161 BE, NNO 3, Seegang 3, gute Sicht. |
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