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KTB U 29 - 5. Unternehmung Seite 11

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
08.06.1940
Westausgang engl. Kanal.
0000 Qu. 2713 BF Kurs 230° (beobachteter Dampferweg).
0400 Qu. 2717 BF, Sicht 2-3 sm.
0540 Fischdampfer B.B. querab. Zum Ausweichen vor Ihm hergelaufen. Fischdampfer hat möglicherweise Boot gesehen, E nimmt nicht zu.
0615 Qu. 1965 BF Alarm vor einem von achtern aufkommendem Flugzeug (Landflugzeug-Eindecker).
Fischdampfer läuft 310°, führt auf der Back ein Geschütz.
0930 Windstill, Seegang 0, wolkenlos, diesig, Sicht 3-4 sm. Aufgetaucht, Weitermarsch.
Absicht, mit wechselnden Kursen zwischen den Quadraten 19 und 51 BF, die von Süden in den Kanal führenden Dampferwege zu schneiden und unter günstigen Sichtverhältnissen erneut gegen den Kanal vorzustoßen.
1040 FT 1007/8/109 von B.d.U. an U 29 und U 101
"Verkehrsdichte mit Kurzsignal melden".
1200 Qu. 1958 BF, Sichtverschlechterung durch starke Sonnenaustrahlung. Etmal: 102 sm.
1600 Qu. 1986 BF, Sicht 1-2 sm.
1734 Wegen der sehr schlechten Sicht Entschluß unter Wasser zu gehen, um vielleicht durch das Horchgerät einen Dampfer zu erfassen.
2037 Qu. 1998 BF, Sicht 1-2 sm. Nichts gehört.
Aufgetaucht.
2037 (so im KTB) Kurzsignal an B.d.U.
"Stehe im befohlenen Op.-Gebiet, mittlere Verkehrsdichte, kein Waffeneinsatz wegen Wetterlage möglich."
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