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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 14.11.1939
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| 0800 Uhr |
□ D 2686 l.o. |
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Boot läßt sich nur mit K.F. gegen die See halten. Daher für einige Stunden Unterwasserfahrt. Die Absicht, während der Nacht in das Seegebiet zwischen Orkneys u. Hebriden zu gehen, habe ich wegen Ausfall einer Maschine und ungünstiger Wetterlage aufgegeben.
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Keine Vorkommnisse.
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| 1200 Uhr |
□ D 2624 m.r. |
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| 2000 Uhr |
□ D 2442 l.u. |
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| 15.11.1939
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Westlich Orkneys |
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| 0000 Uhr |
φ = 59° 48' N - λ = 5° 50' W |
235°, 7 sm.
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| 0230 Uhr |
SW - NW 5, auffrischend, Seegang 5, mittlere Dünung, wolkig, Schauer, mittlere Sicht |
Abgeblendetes Fahrzeug in Sicht, vermutlich Zerstörer oder Bewacher. Versucht nachzulaufen, anscheinend stumpfe Lage. Nach kurzer Zeit aus Sicht.
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| 0400 Uhr |
□ D 2076 l.K. |
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| 0800 Uhr |
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| 1130 Uhr |
NW 8-9, Seegang 7-8, böig, Schauer, hohe Dünung aus NW, mittlere bis gute Sicht |
Getaucht vor Flugzeug mit nördlichem Kurs
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Kurs 235°, 7-8 sm
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| 1200 Uhr |
□ D 1472 m.u. |
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| 1600 Uhr |
□ D 1409 mitte |
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| 2000 Uhr |
□ D 1287 m.o. |
Kurs 205°, 7-8 sm.
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Keine Vorkommnisse.
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| 16.11.1939
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Westlich Hebriden |
205°, 8 sm.
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| 0000 Uhr |
φ = 58° 12' N - λ = 10° 16' W |
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| 0400 Uhr |
□ D 980 u.k.m. WNW 6, abflauend, Seegang 5, mittlere Dünung, heiter bis wolkig, Sonne |
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| 0800 Uhr |
N 4-5 |
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| 1200 Uhr |
□ D 1029 u.m. |
Keine Vorkommnisse.
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| 1600 Uhr |
□ D 905 |
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| 2000 Uhr |
□ J 2199 l.u. NNO 3-4, Seegang 4, mittlere Dünung, wechselnde Sicht. |
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