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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 11.02.1940
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| 1600 |
Qu. 7642 AM, SW 2, Seeg. 1, lang. Dünung, leicht bew., gute Sicht, Bar. 1014 |
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| 2000 |
Qu. 7832 AM, SW 2, Seeg. 1, Dünung, gute Sicht, Bar. 1015. |
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| 12.02.1940
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W. Kanal |
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| 0000 |
Qu. 7862 AM, SO 2, Seeg. 2, Dünung, gute Sicht, leicht bed., Bar. 1015. |
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| 0400 |
Qu. 7892 AM, SO 2-3, Seeg. 2, stark bew., gute Sicht, Bar. 1015. |
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| 0800 |
Qu. 3261 BE, O 5, Seeg. 3-4, stark bew., mittl. Sicht, Bar. 1015. |
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| 0817 |
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Getaucht vor Dampfer. Sehrohrtiefe.
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| 0920 |
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Aufgetaucht.
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| 0925 |
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Norw. Dampfer "Nidarholm" B.B. voraus, 2 Warnschüsse. Um 0817 wird in Richtung rw. 270° in Sicht kommender Dampfer gemeldet. Es wird Kurs festgestellt, getaucht und angelaufen. Beim Näherkommen als norw. Dampfer "Nidarholm" erkannt. Angriff aufgegeben. Aufgetaucht in 7-8000 m Abstand. Mit Artl. und Flaggensignale angehalten. Nach 1. Schuß nichts zu bemerken. 2. Schuß vor den Bug. Dampfer dreht bei. Besatzung geht eiligst in die Boote und pullt weg. Gleichzeitig SOS Rufe mit F.T. und Meldung, daß durch U-Boot mit Artl. angegriffen. Bei etwa 3000 m Entfernung 0955 Uhr aufgetaucht und bei 700 m Entfernung geschossen. Schiff lag gestoppt. Es wehte Signal OEW. Bed. "Habe gestoppt". Torpedolaufzeit 45 Sek. G 7e Torp. Trifft Mitte. Ballen der Ladung fliegen hoch in die Luft. Nach herumschwimmenden Wrackgut war Ladung Baumwolle. Nach einiger Zeit knickte das Schiff in der Mitte ein. Der Bug senkte sich langsam zur Mitte, das Schiff wurde immer länger, Vorschiff hatte sich vom Achterschiff getrennt, stellt sich langsam senkrecht und versank. Inzwischen hatte das Achterschiff Feuer gefangen. Um das Achterschiff, daß ohne merkbar größeren Tiefgang weiterschwamm zum Sinken zu bringen, wurden noch 2 G 7e Torp. Geschossen, von denen der 1. nach 16 Sek. 250 m vor dem Bug detonierte, und der 2. nach 2 Min. 11 Sek. als Grundgänger detonierte. 36 Sek. wurde der Torp. vom Horcher gehört. Danach brach ich das Schießen ab, in der Annahme, daß das brennende Achterschiff doch in der nächsten Zeit auf Tiefe gehen muß. Es war der norw. Dampfer Nidarholm nach Radiomeldung 5200 t.
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| 0955 |
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Getaucht, 30 m. Fahrt 2 sm.
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| 1200 |
Qu. 3261 BE. |
Etmal 168 sm.
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