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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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14.01.1940
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Werft, W'haven. |
Dienstfrei.
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15.01.1940
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Werft, W'haven. |
Standprobe. Arbeitsdienst.
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16.01.1940
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Werft, W'haven. |
Boot verholt. Arbeitsdienst.
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17.01.1940
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Werft, W'haven. |
Arbeitsdienst.
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18.01.1940
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Werft, W'haven. |
Arbeitsdienst.
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19.01.1940
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Werft, W'haven. |
Arbeitsdienst.
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20.01.1940
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Werft, W'haven. |
Arbeitsdienst.
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21.01.1940
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Werft, W'haven. |
Dienstfrei.
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22.01.1940
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Werft, W'haven. |
Verholen zum Trimmen in der Schleuse.
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23.01.1940
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Stützpunkt, W'haven. |
Bootausrüsten.
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24.01.1940
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Stützpunkt, W'haven. |
Torpedoübernahme.
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25.01.1940
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Stützpunkt, W'haven. |
Funkbeschickung.
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26.01.1940 - 28.01.1940
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Stützpunkt, W'haven. |
Seeklar.
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29.01.1940
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0835 h |
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Stützpunkt Wilhelmshaven abgelegt.
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0925 |
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In der Schleuse festgemacht.
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1010 |
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W'haven Schleuse abgelegt. Mit Eisbrecher und einem Schlepper ausgelaufen.
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1200 |
Jade. N.O. 1. Gute Sicht, leicht bewölkt, starkes Eis. Bar. 1024. |
Das Boot kam 3 mal im Eis fest. Durch Preßluft auf alle Tanks wurde das Eis am Bootskörper gebrochen. Das Boot kam nach kurzer Zeit frei. Der Eisschutz wurde abgeschoren und verloren.
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1600 |
Helgoländer Bucht. O. 1, Sg. 2, stark bewölkt, gute Sicht. Bar. 1024. |
Maschinenerprobung. Dazu zwei Sicherheitsfahrzeuge.
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2000 |
Helgoland. O. 3-4, Sg. 2-3, bewölkt, gute Sicht, stellenweise Treibeis. Bar. 1024. |
In Helgoland neben U 37 festgemacht.
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30.01.1940
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Helgoland. |
Ausbau eines Kolbens Bb.-Diesel.
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31.01.1940
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Helgoland. |
Einbau eines Kolbens Bb.-Diesel und Probe-Leerlauf.
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