KTB U 25 - 2. Unternehmung Seite 12

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	27.01.1940
	1200 Uhr - Qu. 7842 BF, SW 3, See gleichmäßig bewegt, wechselnde Sicht, stellenweise kleine Regenschauer.
	2125 Uhr - Qu. 2271 CG, sehr dunkel. Passagierdampfer passiert an B.B. Namenstransparent und Nationalität nicht auszumachen.
	28.01.1940
	WW-lich Porto
	0000 Uhr - Qu. 2511 CG. Heller werdend, jedoch wechselnde, zeitweise schlechte Sicht, SSW 3-4, leichte See, geringe Dünung. Kurs 185°. 8 sm. Der am 26.1. nachm. südwestl. Cap Vinzento gemeldete Geleitzug muß, wenn er Nord steuert, passiert haben. Möglichkeit ist bei der geringen Sicht gegeben.
	0730 Uhr - Qu. 2736 CG, stark bewölkt, leicht aufbrisend an SSW. Seegang 3. Kurs 180°. 8 sm.
	1200 Uhr - Qu. 2769 CG. Keine Beobachtungen. Seit über 48 Stunden keine Besteckkontrollmöglichkeit.
	2000 Uhr - Qu. 5139 CG. Sehr dunkel, Sicht teilweise schlecht.
	2020 Uhr - Ein Dampfer mit westlichem Kurs kommt bei plötzlich aufklarendem Wetter an St.B. an der Kimm in Sicht. Da zunächst noch eine Ungewissheit besteht, ob die Versorgung gelingt, muß mit Brennstoff gespart werden. Eine Verfolgung des gesichteten Dampfers würde mehrstündige hohe Fahrt benötigt.
	29.01.1940
	Westl. Berlenga
	0000 Uhr - Qu. 5196 CG. Wind und Seegang stark abflauend. Sichtbesserung. Keine Beobachtungen. Gemäß B.d.U. F.T. 2335/28/94 ist U-Bootswarnung Qu. 2286 CG (2000 Uhr). Für U 25 und - soweit zu beurteilen - für U 44 nicht zutreffend. Es scheint eine gewisse Nervosität im frz. Beobachtungsdienst Platz zu greifen.
	0735 Uhr - Qu. 5496 CG. Wetterumschwung. Westwind 1-2, Seegang und Dünung 1, gute Sicht. Torpedolaufbahn weit vorn vorbeigehend. Mit Zick-zack und G.F. 40 Minuten aus dem Gefahrenbereich herausgelaufen. U 25 stand vor dem günstigen Horizont und hatte keine feindl. U-Bootsbeobachtungen gemacht. Der Gegner hat anscheinend mit weit höherer Marschfahrt gerechnet. Auch nach dem Schuß war nichts zu beobachten.
	0900 Uhr - Qu. 5736 CG. Leichte Brise aus W. Kein Seegang. Sehr lange leichte Dünung. Keine Beobachtungen. Nach 3 Tagen erste Besteckmöglichkeit.

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