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KTB U 24 - 15. Unternehmung Seite 12

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
07.10.1943
Kurz bevor der erste Schuß fällt schneidet das Sehrohr unter, so daß ich bei beiden Schüssen blind abkommen muß.
0939 Schuß aus Rohr 1 und 5 Sekunden später Schuß aus Rohr 2. Geschätzte Lage: Bug links 115, geschätzte Fahrt 12 sm. Vorhalt = 22 Grad bzw. 24 Grad. Geschätzte Schuß-E. = 550 m. Eingestellte Tiefe 4 m. Der Angriff hat nicht zu Erfolg geführt, weil:
1) Der Gegner kurz vor dem beabsichtigten Schuß Kurs geändert hat und daher das Boot noch einmal abdrehen mußte, um Abstand zu gewinnen.
2) Weil anfangs die Gegnerfahrt unterschätzt wurde (8 sm statt 12 sm)
3) Weil die Lage um 10 Grad verschätzt wurde, wie es sich nach dem Schuß durch Berechnung herausstellte.
4) Weil blind abgekommen wurde, da Sehrohr vor dem Schuß unterschnitt.
Wäre die Gegnerfahrt gleich richtig erkannt worden, wäre es nicht nötig gewesen , vor dem Schuß noch einmal abzudrehen.
0945 Wegtreten von Gefechtsstationen. Rohr 1 und 2 nachladen.
1043 Horchpeilung rw. 85 Grad (310 Grad).
1045 Boot ist auf Sehrohrtiefe. Auf Gefechtsstationen. Torpedoboot der "Schtorm-Klasse" rw. 75 Grad (300 Grad). Gegner Bug links, Lage 50. Geschätzte Vg. = 18 sm, Passierabstand etwa 4000 m. Da zu Beginn des Anlaufes nur ein Rohr klar und ungenaue Gegnerunterlagen bei großer Entfernung, nicht geschossen.
1052 Wegtreten von Gefechtsstationen.
1156 Beide Torpedos sind nachgeladen.
1200 Qu. 9176. Etmal: 52,7 sm über und 23,7 sm unter Wasser = 76,4 sm. B.V.: 276 Grad, 5,4 sm.
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