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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 06.06.1943
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| 1200 |
Qu. 1699, SO 2, Seeg. 1, o, (r), 10/10, 120 mb, Sicht 8 sm. |
Etmal: 136,3 sm über und 6,1 sm unter Wasser = 142,4 sm. Mittl. B.V. 297 Grad, 25 sm.
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| 1555 |
Qu. 5471. |
Stiller Alarm, Flugboot 0 Grad, Lage 0, Kurs S.
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| 1600 |
Qu. 5471, NNW 2, Seeg. 1, c 8, 1020 mb, Sicht 10-12 sm. |
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| 1638 |
Qu. 5472. |
Aufgetaucht.
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| 1712 |
Qu. 5473. |
Flugzeug 180 Grad, auf Gegenkurs E= 200 hm.
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| 2000 |
Qu. 5483, NO 2, Seeg. 1, c 4, 1019 mb, Sicht 6-8 sm. |
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| 2013 |
Qu. 5483. |
Tieftauchversuch. Erreichte Tiefe a+20. Äußere und innere Abgasklappen lecken stark.
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| 2055 |
Qu. 5491. |
Aufgetaucht.
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| 2400 |
Qu. 5573, NNO 1, Seeg. 1, c 3, 1018 mb, Sicht 1 sm. |
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| 07.06.1943
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| 0347 |
Qu. 5583. |
Stiller Alarm, Flugzeug 0 Grad, Kurs S, E= 200 hm.
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| 0400 |
Qu. 5583, NW 1, Seeg. 0-1, c 4, 1017 mb, Sicht 10 sm. |
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| 0413 |
Qu. 5583. |
Aufgetaucht.
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| 0534 |
Qu. 5591. |
Stiller Alarm, Flugzeug 0 Grad, südl. Kurs, E= 60 hm.
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| 0600 |
Qu. 5591. |
Aufgetaucht.
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| 0615 |
Qu. 5592. |
Stiller Alarm, Flugzeug 80 Grad, Kurs WSW, E= 100 hm.
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| 0650 |
Qu. 5592. |
Aufgetaucht.
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| 0720 |
Qu. 5592. |
He 111 in 190 Grad, dreht auf uns zu.
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| 0722 |
Qu. 5592. |
Stiller Alarm. Boot eingesteuert, Feuerleitübung.
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| 0800 |
Qu. 5592, NO 2, Seeg. 1, c 6, 1018 mb, Sicht 10-12 sm. |
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| 0828 |
Qu. 5593. |
Aufgetaucht.
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| 0950 |
Qu. 5671. |
Flugzeug 0 Grad, Westkurs, E= 200 hm.
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| 1200 |
Qu. 5681, NO 3, Seeg. 1-2, c 7, 1018 mb, Sicht 12 sm. |
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