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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 13.12.1942
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Ich stehe in dieser Gegend . Während der Nacht wäre also ein Zusammentreffen mit dem gemeldeten Verband möglich. Jagen ich nicht mehr, weil ich nicht genügend Brennstoff habe.
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| 2226 |
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Eingang FT 1439/13/182. SSD An Schöler: Verband leichter russ. Streitkräfte passiert voraussichtlich Qu. L 5500 mit Ostkurs Nach 13. auf 14. Dezember. Chef.
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| 2400 |
CL 8423, Wind O 2, Seegang 1, c 7, 1035 mb, Sicht 4 sm. |
Etmal: 172,97 sm über und 3,03 sm unter Wasser = 176,00 sm.
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| 14.12.1942
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| 0000 |
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Gemeldet an U-Chef: Empfängerstörung beseitigt. Wiederempfang auf U-Schaltung. Von U 24.
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| 0030 |
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Eingang FT 0011/14/193. Kr Kr an Schöler. Auf 35 Grad Ost Begegnung mit eigenen Schnellbooten zu rechnen. Bei Feindsichtung Aufklärungsmeldung. Von U-Chef.
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| 0400 |
CL 8176, Wind NW 1, Seegang 0-1, c 5, 1034 mb, Sicht 3 sm. |
Bisher noch nichts gesehen, nehme an, daß Feindgruppe weiter nördlich marschiert.
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| 0600 |
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Mit FT 0328/14/196 Lagemeldung abgegeben: An Flo-Chef:
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1.) Vorsicht Nähe Türkenküste, Artilleriebeschuß von Land bei Hopa.
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2.) Gesamte Kaukasusküste ganz schwacher Verkehr unter Land.
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3.) Raum Poti-Batum sehr starke feindl. Luftüberwachung.
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4.) Raum nördl. davon mittlere Überwachung.
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5.) Durchgehende Netzsperre nördl. Poti bis Batum 4-5 sm von Küste.
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6.) Zwischen Pizunda und Adler Annäherung an Küste bis 3 sm möglich.
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7.) Fehlschuß auf Zerstörer geklärt.
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8.) Voraussichtlich 5 Tage Dock, 14 Tage Werft.
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9.) Erbitte Geleitaufnahme 16. Dez. 0600 MEZ auf CS 1.
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| 0605 |
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Rechtvoraus Rauchwolken. Es ist ein Mitläufer. Kann nicht jagen wegen Brennstoffmangel. Rauchwolken kommen schnell außer Sicht.
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| 0720 |
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Rw. 90 Gr. Flugzeug MBR 6 Kurs Süd, E = 6000 m.
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| 0722 |
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Stiller Alarm vor Flugzeug Qu. 8177.
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| 0753 |
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Aufgetaucht.
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