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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 04.04.1944
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Bei Überprüfung Bb.-Diesel, Feststellung: Zylinder Bb. 1 für weiteren Verlauf Feindfahrt ausgefallen. Brennstoffpumpenantrieb gebrochen, keine Ersatzteile.
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Etmal: 60,3 sm über und 28,5 sm unter Wasser = 88,8 sm.
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Dieselarbeiten.
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| 1525 |
CS 1648. |
2 Flugboote, Type: MBR 2 über Seegebiet Poti.
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| 1600 |
CS 1648, getaucht. |
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| 1835 |
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Aufgetaucht nach Einbruch der Dunkelheit.
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| 1853 |
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1 weißer Stern an Land in Höhe Redut-Kale.
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| 2000 |
CS 1672, W 2, Seeg. 0-1, leichte Dünung, bedeckt, diesig, 1010 mb, Sicht 3-4 sm, mondhelle Nacht. |
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| 2040 |
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1 weißer Stern an Land in Höhe Redut-Kale.
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| 2400 |
CS 1672, ONO 2, Seeg. 1, leichte Dünung, c 5, 1025 mb, Sicht 5 sm, heller Mondschein, von Seeseite, unter Land diesig. |
Überwache mit wechselnden Kursen Nordausgang Poti.
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| 05.04.1944
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| 0107 |
CS 1672 l.o.E., Ost 3, Seeg. 2, leichte Dünung, c 2, 1013 mb, Sicht 5 sm, heller Mondschein, von Seeseite, unter Land diesig. |
In rw. 140 Grad (60 Grad) 2 R-Boote, Lage = 0, hohe Fahrt, E= 40 hm. Boote kommen plötzlich aus dem Dunst zwischen Poti und Redut-Kale auf und müssen mich schon eher gegen den hellen Mond und die klare Seeseite ausgemacht haben.
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