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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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21.12.1943
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2400 |
CL 9649, OSO 2, Seeg. 1, bedeckt, Regen, 1024 mb, Sicht 2-3 sm. |
Auf Westgrenze Op.-Gebiet "Otter" und Außen-Pos. wechselnde Kurse gesteuert.
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22.12.1943
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Beabsichtige gem. F.T. im Laufe des Tages unter die Küste zu gehen.
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0400 |
CL 9667, OSO 2, Seeg. 1, bedeckt, 1024 mb, Sicht 4 sm. |
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0440 |
Dämmerungsbeginn. |
Küste voraus in Sicht.
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0445 |
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B.V. nach Landpeilung: 60 Grad, 26 sm.
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0501 |
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Getaucht. Boot steht 7 sm südlich Otschemtschiri mit 5 sm Küstenabstand.
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0800 |
CS 1617 o.r., getaucht. |
Kurse auf Sehrohrtiefe gesteuert.
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0820 |
CS 1617 o.M. |
In rw. 318 Grad (358 Grad) 2 Masten und eine Rauchwolke in Sicht. Bug rechts, Lage 20, E = ca. 9000 m. G.H.G. keine Horchpeilung.
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0825 |
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Auf Gefechtsstation. Komme nicht zum Schuß. Fahrzeug ist ein Horchseeschlepper (200 t) mit einem großen Leichter im Schlepp. Zwei R-Boote fahren Sicherung auf Seeseite. Fahrzeuge fahren dicht unter Land auf der 20 m-Linie. Schuß-E. zu groß. Schlepperfahrt 8 sm.
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0940 |
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Schlepper außer Sicht in Richtung Anakrija.
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0945 |
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Wegtreten von Gefechtsstation.
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0946 |
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In 42 Grad 41 Min. Nord, 41 Grad 23 Min. Ost 2 weiße, dünne Spierentonnen. Höhe ca. 2 m. Vermute Einlaufbezeichnung Otschemtschiri. Abstand der Spierentonnen untereinander 500 m.
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1130 |
CS 1617 u.r. |
In rw. 132 Grad (353,5 Grad) Schlepper mit 3 kleinen Schuten und 2 R-Booten in Sicht. Bug links, Lage 20, E = 4,7 sm. Gegnerkurs 350 Grad. G.H.G. keine Horchpeilung. Schlepper ca. 150 t, Schuten beladen je 100 t, evtl. Landungsboote.
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