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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 28.06.1943
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| 1710 |
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Alarmtauchen zur Übung. Tiefensteuer- und Trimmübungen. Peilstab Torp.-Zelle zeigt verkehrt an und ist für Torp.-Zelle nicht geeignet.
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| 2037 |
CL 1996. |
Aufgetaucht.
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| 2150 |
CL 3775. |
In rw. 300 Grad 5-10 rote Einzelsterne in schneller Folge. Scheint weit hinter der Kimm zu liegen. On von Schiff oder Flugzeug geschossen, war nicht auszumachen. In Frage kommen: ES - Flak - oder Notsignale.
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| 2200 |
Ost 1-2, Seeg. 0-1, C 2-3, 1010 mb, Sicht 5 sm. |
Da Boot z.Zt. tauchunklar - Torpedozelle wurde über Regelzelle ausgelitert - bleibe ich gestoppt liegen und stelle alles ab, um zu horchen und kein so starkes phosphorisierendes Wasser zu zeigen. Nichts auszumachen. Entschließe mich nach 20 Minuten Beobachtungszeit - mit Rücksicht auf den augenblickl. Zustand des Bootes - den Marsch ins Op.-Gebiet fortzusetzen.
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| 2400 |
CL 7131, eigener Kurs rw. 117 Grad, Ost 1-2, Seeg. 0-1, C 2, 1010 mb, Sicht 3 sm. |
Marsch ins Op.-Gebiet. Keine besonderen Ereignisse. Marschfahrt Diesel. Elektr. L.F.
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| 29.06.1943
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Eig. Kurs 117 Grad. Marsch in das Op.-Gebiet. Keine besonderen Ereignisse. Diesel. Elektr. L.F.
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| 0400 |
CL 7138, Ost 1-2, Seegang 0-1, C 6, 1009 mb, Sicht 12 sm. |
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| 0510-0520 |
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Flugboot B.V. 138 Stb. voraus in Sicht. E = 12 sm, Kurs 180 Grad. Unbemerkt.
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| 0630-0642 |
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Flugboot B.V. 138 Bb. achteraus in Sicht. E = 10 sm, Kurs 0 Grad. Unbemerkt.
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| 0710-0715 |
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Flugboot B.V. 138 achteraus in Sicht. E = 1x sm, Kurs 180 Grad. Unbemerkt. Die B.V. 138 flog Nord-Süd Suchstreifen. Evtl. Zusammenhang mit den vermutlichen Notsignalen am vorherigen Abend.
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