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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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16.11.1943
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1655 |
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Stehe in Schußposition. Gegnerlage links 60, E = 20 hm. Im anlaufen wird Fahrzeug als eigenes U.-Boot (es kann nur "U 19" sein) erkannt. Abgedreht, versucht ES auszutauschen.
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1715 |
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Verfolgung des U.-Bootes aufgegeben, nachdem ich bis auf 12 hm heran stand und einwandfrei als eigenes Boot erkannte.
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1718 |
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Vorlage F.T. 1646/16/x09: KR: Alle Boote: Sobald Fühlung, melden und selbstständig Peilzeichen senden. Alle Boote Peilbereitschaft. "U-Chef"
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Stoße nach NW zu erkoppelten Geleitzugstandort mit Höchstfahrt nach, und von dort aus 3 Dez nach beiden Seiten divergierend auf den vermeintlichen Gegnerkurs Richtung Tuapse.
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1828 |
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Getaucht zum Horchen. Keine Horchpeilung.
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1848 |
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Aufgetaucht.
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1855 |
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Mondaufgang.
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2000 |
Qu. , WNW 0-1, See 0, b, 1015, 2-3 sm. |
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2009 |
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Eingang F.T. 1950/16/x11: KR: U.-Chef: Geleit LQu. 8448. Peilzeichen. "Gaude"
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2042 |
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Eingang F.T. 2018/16/x12: KR: Chef: Kurs 290 Grad, 13 sm, 1 Zerstörer, 3 Wachboote. "Gaude".
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2113 |
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Eingang F.T. 2047/17/x13: KR: An Alle: Nachtaufklärer beleuchtet ca. 21.30 Uhr kurz mit Leuchtbomben. Darauf operieren. "Chef"
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Keine Leuchtbomben gesehen.
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