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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 17.06.1943
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| 1807 |
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Flugzeug in 150 Grad, deutscher Aufklärer B.V. 138.
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| 2000 |
CL 5579/OSO 2/c 1/1019/+ 21,5. |
Kurs 90 Grad, keine Vorkommnisse.
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| 2400 |
CL 5815/OSO 1/c 1/1019/+ 20 Vollmond. |
Kurs 90 Grad, keine Vorkommnisse.
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| 18.06.1943
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| 0400 |
CL 5674/OSO 1/c 1/1015/+ 19. |
Marsch nach Osten.
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| 0800 |
CL 5685/SzW/c 4/1019/+ 22. |
Kurs 90 Grad, keine Vorkommnisse.
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| 0906 |
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Flugzeug in 150 Grad. Russischer Aufklärer, 8000 m, mittlere Höhe, nicht getaucht.
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| 1200 |
CL 6474/SzW 1/c 2/1/1019/+ 28. |
Marsch nach Osten. Etmal: 157,0 sm über und 0,0 sm unter Wasser = 157,0 sm.
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| 1223 |
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Alarm zur Übung. Gleichzeitig Rohr III gezogen zum Nachladen. Aufgetaucht.
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| 1600 |
CL 6476/WzS/c 4/1/1020/+ 21. |
Kurs 90 Grad, Marsch ins Op.-Gebiet.
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| 1612 |
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U-Boot in 320 Grad in Sicht. Entfernung 12 sm. Erste Annahme, daß Boot südl. Kurs steuert. Vorgesetzt und mit achteren Sehrohr beobachtet. Boot kommt schnell aus Sicht. Darauf zugehalten. Boot kommt wieder in Sicht. Nach weiterer Beobachtung steuert Boot NW-Kurs, Fahrt 8-9 sm. Nach Stb. heraus und Vorsetzmanöver angesetzt. Mit Fahrt hochgegangen bis AK. Vom Sichten bis Dunkelwerden nur mit achteren Sehrohr manövriert. Gegner zackt bis zu 3 Dez. Wir kommen langsam aber stetig auf. Ein Tagesangriff ist nicht mehr möglich. Nach Dunkelwerden von Brücke gefahren. Langsam herangestaffelt, um vorliche Position zu halten. Gegner läuft jetzt bis 10 sm. Ein Angriff noch nicht aussichtsreich, da Entfernung noch 6000 m.
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| 2000 |
CL 6416/WzS 1/c 4/0/1020/+ 20 Mondschein, klare Sicht. |
Angriff auf fdl. U-Boot. Herandrehen, vorliche Position geht verloren, da wir ihn erst in 260 Grad peilen.
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