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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 21.02.1944
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Etmal: 61,8 sm über und 22,5 sm unter Wasser = 84,3 sm.
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| 1230 - 1400 |
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Rohr I und II gezogen. Torpedo belüftet.
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| 1448 |
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2 M.B.R. 2 in rw. 0 Grad, Suchkurse.
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| 1642 |
NW 1, 0, o, 1021, 10. |
Aufgetaucht.
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| 2000 |
Qu. CS 1719, NW 1, 0, c 8, 1013, 10. |
Mit gestoppten Maschinen vor Batum gelegen, um Brennstoff zu sparen. Im Laufe der Nacht, alle 10 - 20 Min. sucht ein Scheinwerfer den Hafen ab. Ansteuerungstonne ist gelöscht.
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| 2400 |
Qu. CS 1719, NW 1, 0, c 8, 1013, 10. |
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| 22.02.1944
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| 0411 |
O 1, 0, c 4, 1022, 10. |
Getaucht. Auf Sehrohrtiefe. Es ist noch nichts zu sehen.
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| 0608 |
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2 Bewacher in rw. 220 Grad. Liegen dicht nebeneinander . Entfernung 3000 m. Kurz danach nimmt ein Bewacher Kurs Batum-Hafen. Wahrscheinlich Ablösung, es muß 1 Bewacher nachts vor Batum gelegen haben.
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| 0800 |
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Vor Batumhafen. Auf Sehrohrtiefe. Vor Hafen kreuzen 2 Bewacher. In Abständen von etwa 2 Stunden Flugüberwachung durch M.B.R. 2. Sonst keine Beobachtung.
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| 1200 |
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Vor Batumhafen. Etmal: 8,2 sm über und 21,5 sm unter Wasser = 29,7 sm.
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| 1634 |
WSW 1, 0, c 6, 1003, 9. |
Aufgetaucht.
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| 1815 |
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Ausgang F.T. 1710/22/x41: "U-Chef":
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1.) Außer Bewacher und Lufttätigkeit kein Verkehr erkannt.
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2.) Poti: Nördl. Einfahrt, Gefechtsmast Schlachtschiff und Leuchtturm starke Scheinwerfer.
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3.) Batum: Bewacher und Scheinwerfersicherung.
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4.) Rückmarsch 23. abends über Op.-Gebiet und Nordweg. Kann nur 6 sm laufen.
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