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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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15.02.1944
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1647 |
NW 1, 0, 999, 11. |
Aufgetaucht. Im Hafen alles ruhig. Beobachtung.
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2000 |
NW 1, 0, 0, 999, 10. |
Von Batumhafen abgesetzt wegen zu heller Sicht. Durch NW-Lücke gelaufen und Batterieladung.
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2400 |
O 4, 3, 0, 998, 8,5. |
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16.02.1944
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0400 |
Qu. CS 1241, O 2, 1, 0, 1001, 10. |
Kurs auf Batum, um bei Helligkeit vor Hafen zu stehen.
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0437 |
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Getaucht. Auf Sehrohrtiefe Hafenbeobachtung.
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0800 |
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Vor Batumhafen. Heute sind auch keine Bewacher zu sehen.
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1200 |
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Günstig für einen Angriff auf Fahrzeuge an der Pier. Weitere Beobachtung ergab, daß Sperre unverändert noch ausliegt. Ansteuerungstonne liegt auf Friedensposition. Etmal: 36 sm über und 22 sm unter Wasser = 58 sm.
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1300 - 1500 |
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Rohr II gezogen, Torpedo nachgeladen. Im Laufe des Nachmittags wird ein Dampfer 1500 t auf Reede geschleppt. Aussehen wie "Aviso Grille". Ein Unterwasserangriff ist nicht möglich, da Wassertiefen zu gering. Weiteren Abstand zu wählen ist nicht ratsam, Entfernung wird zu groß. Ich entschließe mich für einen Überwasserangriff.
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1640 |
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Aufgetaucht. Da es noch zu hell, weiter von Land abgesetzt.
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1717 |
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Auf Gefechtsstation. Angriff auf Batumhafen und Dampfer auf Reede, dazu beide M.G. klar.
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1818 |
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1. Schuß auf Dampfer bei Bug rechts Lage 80 bis 100, Tiefe 3, Vorhalt 0, M.Z. "ein", Kurs 212 Grad.
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1819 |
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2. Schuß auf Fahrzeug an der Pier, Tiefe 3, MZ "ein", Kurs 214 Grad.
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1820 |
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3. Schuß ebenfalls Ziel wie beim 2. ..............(nicht lesbar), Tiefe 3, M.Z. "ein", Kurs 215 Grad.
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