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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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18.11.1943
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1717 |
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Ein Treffer. Große Stichflamme vor der Brücke. Der Frachter brennt, hatte wahrscheinlich leicht brennbare Ladung. Der zweite Treffer sitzt zwischen Schornstein und achteren Mast. Dampfer sackt langsam übers Heck ab. Gegner hat uns nicht gesehen, vermutet uns unter Wasser. Waboverfolgung setzt sofort ein. Durch wildes Hin- und Her zacken wirft der Gegner 75 Wasserbomben. Boot kann die Detonationen gut Beobachten. Nach etwa 20 Minuten sackt der Dampfer schnell ab und die Flamme erlischt.
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2000 |
CL 9313, W 1, o, c 2, + 15. |
Boot muß weiter absetzen, da Bewacher näher heranstaffeln. Nach der letzten Detonation kommen Bewacher schnell aus Sicht. Sie laufen auf die Küste zu. Sonst keine Beobachtungen.
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2055 |
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FT-Ausgang 1824/18/x45: -KR- An U-Führung:
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1.) Qu. 94124 1715 Uhr Überwasserangriff auf Frachter 1500 t, versenkt. Zwei Treffer, MZ ein, Tiefe 3. Bewacher: 1 M-Boot, 1 K-Boot. 75 Wabos über Wasser miterlebt.
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2.) 1 Aal, Wetter: W 1, See 0, + 15.
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3.) 18. d.M., 18. Feindfahrt, U 18.
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-U-Fleige-
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2330 |
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Kurs 330 Grad.
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2400 |
CL 9324. |
Ins Op.-Gebiet zurückgelaufen. Keine Vorkommnisse.
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19.11.1943
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0400 |
CL 9312, OSO 1, 1, c 2, + 16. |
Kurs 330 Grad, keine Beobachtungen.
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0445 |
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Boot ist wieder im Op.-Gebiet. BV = 240 Grad 8,7 sm, nach Peilung.
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0446 |
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Getaucht.
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0800 |
CL 9179. |
Wechselkurse im Op.-Gebiet, keine Beobachtungen.
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1200 |
CL 9176, NNO 2, 1, c 1, + 15. |
Etmal: 58,8 sm über und 22,5 sm unter Wasser = 81,3 sm. Keine besonderen Vorkommnisse.
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