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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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31.08.1939
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1430 Uhr |
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I. Einfahrt Wilhelmshaven abgelegt.
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1910 Uhr |
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6 sm nördl. Norderney Feuerschiff gestoppt und Dunkelheit abgewartet, da lebhafter Dampferverkehr.
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2010 Uhr |
Vollmond, wenig Wolken, Stille, sehr gute Fernsicht, Kimm nicht zu erkennen. |
Ungesehen Marsch angetreten. 1 Dampfer aus der Elbe kommend mitgelaufen.
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01.09.1939
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Ausweichmanöver über Wasser vor Dampfern und Fischern
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0500 Uhr |
In Nähe Terschelling-Feuerschiff, Ost 2-3, Sonne, gute Sicht, gegen Abend diesig. |
Getaucht, tagsüber wenig Fischer, viele unverdächtige Dampfer.
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2050 Uhr |
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Aufgetaucht.
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2100 Uhr |
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Alarm vor einem Schnellboot oder R-Boot auf Gegenkurs hohe Fahrt E 10 hm.
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2142 Uhr |
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Aufgetaucht zum Weitermarsch. Nach dem Auftauchen einige Fischer Dampfer um das Boot. Über Wasser ausgewichen, nachdem nächstsehender Fischer unklare Morsezeichen in Richtung auf "U 15" gegeben hatte.
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02.09.1939
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Verschleierter Mond, zunehmend unsichtig. Sicht 1-5 hm, Stille. |
Weitermarsch trotz Unsichtigkeit bis Batterie voll geladen.
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0230 Uhr |
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Gestoppt bei dichtem Nebel etwaige Sichtbesserung abgewartet.
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0300 Uhr |
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Getaucht, auf Grund gelegt bei 28 m. Boor treib bei 2° Vorlastigkeit und 1/2 t Untertrieb quer zum Strom.
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0415 Uhr |
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Zur Programmzeit auf 13-14 m Wasser gegangen.
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0930 - 1000 Uhr |
Diesig, später aufklarend. |
Aufgetaucht, Boot durchgelüftet. Vor Dampfern getaucht.
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2037 Uhr |
Mond nachts über bedeckt, gute Sicht. |
Aufgetaucht Weitermarsch. Um 2300 Uhr auf Position Quadrat 817. Dort viele Fischer angetroffen.
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03.09.1939
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0520 Uhr |
Gegen Morgen dunstig. |
In Morgendämmerung getaucht. Keine Beobachtungen bis auf Fischer.
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1538 Uhr |
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Offener F.T.: Feindseligkeiten eröffnen. Sofort auf N-Kurs gegangen.
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2015 Uhr |
heller Mondschein, gute Sicht. |
Aufgetaucht, mit Höchstfahrt zum Sperrplatz angetreten, nach Eingang F.T. über Sondermaßnahmen, auf Sichten von Fischern keine 100 % Rücksicht genommen.
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