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| Datenblatt:
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HMS Solebay (R.70)
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| Nationalität: |
Großbritannien
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| Schiffstyp: |
Zerstörer
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| Klasse: |
Battle-Klasse
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| Bauwerft: |
Hawthorn Leslie & Company, Hebburn-on-Tyne
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| Kiellegung: |
03.02.1943
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| Stapellauf: |
22.02.1944
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| Indienststellung: |
11.10.1945
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
2.480 ts (Standard) - 3.430 ts (Maximal)
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| Länge: |
116,00 m
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| Breite: |
12,34 m
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| Tiefgang: |
3,89 m
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| Besatzungsstärke: |
268 Mann
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| Maschinenanlage
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| Maschine: |
2 x Admiralty 3-Trommel-Kessel - 2 x Parsons Getriebedampfturbinen
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| Leistung: |
50.000 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: |
35,75 kn (66,21 km)
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| Bewaffnung
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| Artillerie: |
2 x 2 - 113 mm Mk.III - 1 x 1 - 113 mm Mk.IV - 3 x 2 - 40 mm Bofors-Flak - 2 x 1 - 40 mm Bofors-Flak -
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| Torpedobewaffnung: |
2 x 5 - 533 mm Torpedorohre
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| U-Boot-Abwehr: |
Wabowerfer - Squid
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| Ortung: |
Radar - Sonar
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| Einsatzgeschichte:
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| Die Solebay sollte der 19. Zerstörerflottille der britischen Pazifikflotte beitreten, aber der Krieg gegen Japan endete, während die Solebay im Mittelmeer im Einsatz war, und so kehrte sie in ihre Heimatgewässer zurück. Später wurde sie Führerzerstörer der 5. Zerstörerflottille, die Teil der Home Fleet mit Basis in Großbritannien war. Die Solebay nahm auch an der Operation Deadlight teil, der groß angelegten Zerstörung der deutschen U-Boot -Flotte, bei der über einhundert Boote auf verschiedene Weise versenkt wurden. Dabei versenkte die Solebay das deutsche Unterseeboot U 2511 am 07.01.1946.
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| Im Juni 1953 nahm die Solebay an der Flottenschau 1953 in Spithead teil, die anlässlich der Krönungsfeier von Königin Elisabeth II. stattfand. Die Solebay befand sich in der Mitte ihrer Schwesterschiffe Cadiz und Corunna. Im Juli 1953 wurde die Solebay mit dem Rest ihrer Flottille in die Reserve versetzt.
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| 1957 kehrte die Solebay in den aktiven Dienst zurück und wurde Führungsschiff des 1. Zerstörergeschwaders, das bei der Heimat- und Mittelmeerflotte im Einsatz war. 1959 wurde die Solebay, noch immer Teil dieses Geschwaders, in den Fernen Osten entsandt. Dort ereignete sich ein tragisches Unglück auf ihrem Schwesterschiff Hogue, das mit dem indischen Leichten Kreuzer Mysore kollidiert war. Die Solebay schleppte, zusammen mit einem weiteren Schwesterschiff, die schwer beschädigte Hogue zu einem nahegelegenen Stützpunkt.
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| Nach ihrer Rückkehr in die Heimat im Jahr 1960 war die Solebay noch einmal im Mittelmeer im Einsatz, um das 5. Zerstörergeschwader abzulösen. Während dieses Einsatzes rammte die Solebay auf Malta versehentlich ihr Schwesterschiff Trafalgar, das Führungsschiff des 7. Zerstörergeschwaders, und verzögerte dadurch die Abreise des Geschwaders aus dem Mittelmeer. Während ihres Aufenthalts dort fungierte die Solebay als Eskorte für die königliche Jacht Britannia, auf der sich Königin Elisabeth II in Begleitung des Herzogs von Edinburgh befand, die in Italien zu einem Staatsbesuch waren. Die Solebay wurde später der Home Fleet angeschlossen. Im November und Dezember 1961 schloss sie sich erneut der Yacht Britannia und der Queen an, als die Solebay Teil der Eskorte während des Besuchs der Königin in Westafrika war.
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| 1962 endete die ereignisreiche Karriere der Solebay, als sie außer Dienst gestellt und auf die Entsorgungsliste gesetzt wurde. Sie wurde zum Hafenschulschiff mit Sitz in Portsmouth. Am 11.08.1967 kam sie zum Abwracken in Troon an.
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| Quellenangabe
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| Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMS Solebay (R.70)
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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