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HMS Garlies (K.475)

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Datenblatt: HMS Garlies (K.475)
Nationalität: USA/Großbritannien
Schiffstyp: Geleitzerstörer/Fregatte
Klasse: Evarts-Klasse/Captain-Klasse
Bauwerft: Boston Navy Yard, Boston/USA
Kiellegung: 07.04.1943
Stapellauf: 19.05.1943
Indienststellung: 13.09.1943
Schiffsmaße
Tonnage: 1.140 ts
Länge: 88,24 m
Breite: 11,00 m
Tiefgang: 3,40 m
Besatzungsstärke: 156 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 4 x General Motors 278A 16-Zylinder-Motoren mit Generatoren und Elektromotoren
Leistung: 7.040 PS
Höchstgeschwindigkeit: 20 kn (37 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 3 × 76 mm/50 Mk.22 - 1 × 2 - 40 mm Bofors-Flak - 7–16 × 20 mm Oerlikon-Flak - 40 mm Marinegeschütz
Torpedobewaffnung: /
U-Boot-Abwehr: 4 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschienen - Hedgehog
Ortung: Radar Typ SA und SL - Asdic Typ 144 Serie - Huff-Duff MF - Peilantenne, HF-Peilantenne Typ FH 4
Einsatzgeschichte:
Das Schiff wurde am 25.01.1942 als Geleitzerstörer DE-271 der der Evarts-Klasse für die US Navy bestellt und erhielt am 23.02.1943 den Namen USS Fleming. Die Vereinigten Staaten übergaben das Schiff am 13.06. oder 13.07.1943 (Quellen variieren) im Rahmen von Lend &. Lease Abkommens an Großbritannien.
Seit dem Tag der Indienststellung, als HMS Garlies (K.475), diente sie im Patrouillen- und Geleitdienst im Nordatlantik.
Am 29.02.1944 war die Garlies Teil der 1. Escort Group, als sie zusammen mit den britischen Fregatten Affleck , Gould und Gore das deutsche U-Boot U 358 im Nordatlantik nordnordöstlich der Azoren entdeckte und es angriffen. Der Angriff dauerte bis zum 01.03.1944, wobei die vier Fregatten insgesamt 104 Wasserbomben abwarfen. Die Garlies und die Gore mussten sich am 01.03.1944 zum Auftanken nach Gibraltar zurückziehen, aber Affleck und Gould griffen U 358 weiter an. Am Nachmittag des 01.03.1944 gelang es U 358, die Gould zu torpedieren und zu versenken, musste dann aber nach 38 Stunden unter Wasser an die Oberfläche und wurde durch Schüsse der Affleck versenkt.
Die Garlies unterstützte, im Sommer 1944, die alliierte Invasion der Normandie.
Die Royal Navy gab Garlies am 20.08.1945 in Chatham Dockyard an die US Navy zurück.
Das Schiff wurde am 20.08.1945 gleichzeitig mit seiner Rückkehr, als USS Garlies (DE-271), in die US-Marine aufgenommen. Sie verließ Chatham am 30.08.1945 in Richtung Vereinigte Staaten und erreichte am 08.09.1945 die Philadelphia Naval Shipyard in Philadelphia. Sie blieb dort bis zu ihrer Außerdienststellung am 10.10.1945.
Die US-Marine strich die Garlies am 01.11.1945 aus ihrem Marineschiffregister. Am 19.07.1947 wurde sie zur Verschrottung an Thomas H. Barker verkauft.
Quellenangabe
Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMS Garlies (K.475)
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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