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| Datenblatt:
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HMS Capel (K.479)
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| Nationalität: |
USA/Großbritannien
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| Schiffstyp: |
Geleitzerstörer/Fregatte
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| Klasse: |
Evarts-Klasse/Captain-Klasse
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| Bauwerft: |
Boston Navy Yard, Boston/USA
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| Kiellegung: |
11.03.1943
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| Stapellauf: |
22.04.1943
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| Indienststellung: |
16.08.1943
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
1.140 ts
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| Länge: |
88,21 m
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| Breite: |
10,69 m
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| Tiefgang: |
3,20 m
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| Besatzungsstärke: |
156 Mann
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| Maschinenanlage
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| Maschine: |
4 × General Motors- Dieselmotoren Modell 16-278A mit Elektroantrieb
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| Leistung: |
6.000 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: |
20 kn (37 km/h)
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| Bewaffnung
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| Artillerie: |
3 × 1 - 76 mm/50 Mk.22 - 1 × 2 -40-mm-Flak - 10 × 20 mm Flak
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| Torpedobewaffnung: |
/
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| U-Boot-Abwehr: |
4 x Wabowerfer, 4 Waboablaufschinen, 1 x Hedgehog
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| Ortung: |
-
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| Einsatzgeschichte:
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| Das Schiff wurde als USS Wintle (DE-266) auf Kiel gelegt. Am 14.06.1943 wurde es Großbritannien zugeteilt. Am 16.08.1943 wurde sie zur Royal Navy versetzt und als HMS Capel in Dienst gestellt.
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| Die Capel war ab dem 09.04.1944 der 1st Escort Group mit Sitz in Belfast zugeteilt.
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| Nach Patrouillen im Gebiet zwischen den schottischen Inseln und der Irischen See lag die Capel in Moelfre Bay, Anglesey, vor Anker, um auf den D-Day zu warten. Sie lief am 05.05.1944 aus, um sich dem riesigen U-Boot-Abwehrschirm anzuschließen, der am westlichen Ende des Ärmelkanals patrouillierte, um die Landungen in der Normandie am 06.06.1944 zu schützen. Die Capel kehrte am 18.06.1944 nach Belfast zurück.
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| Nachdem der Hafen von Cherbourg erobert und geräumt worden war, eskortierten die Capel und ihre Escort-Group Konvois über den Ärmelkanal von und nach Cherbourg und verbrachten ihre Ruhezeiten in Plymouth. Ende 1944 verlagerte die Gruppe ihre Operationen an das östliche Ende des Ärmelkanals und patrouillierte auf der Konvoiroute zum neu befreiten Hafen von Antwerpen.
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| Am 26.12.1944 um 14.14 Uhr patrouillierten die Capel und der Rest der Escort Group 10 Seemeilen ostnordöstlich von Cherbourg, als das deutsche U-Boot U 486 die Gruppe sichtete und drei T5-Torpedos abfeuerte. Einer davon traf die Capel und ein anderer die Affleck.
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| Die Affleck wurde zum Hafen geschleppt, aber als Totalschaden gemeldet, während die Capel auf Position 49°50′ N - 01°41′W sank. Die Überlebenden wurden von amerikanischen Motortorpedobooten gerettet und nach Cherbourg gebracht. Der Kommandant, Leutnant B.G. Heslop, acht Offiziere und 67 Männer fanden den Tod.
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| Quellenangabe
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| Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMS Capel (K.479)
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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