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U 224: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 224"'''
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|+ [[U 223]] ← U 224 → [[U 225]]
 
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! '''DATENBLATT:'''
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U224 '''
 
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 15.08.1940
 
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| || [[Bauauftrag:]]|| || [[15.08.1940]]
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Krupp Germaniawerft]], [[Kiel]]
+
| Baunummer: || colspan="3" | 654
 
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| || [[Baunummer:]]  || || 654
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| Serie: || colspan="3" | U 221 - U 232
 
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| || [[Serie:]]  || || U 221  - U 232
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| Kiellegung: || colspan="3" | 15.07.1941
 
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| || [[Kiellegung:]]|| || [[15.07.1941]]
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| Stapellauf: || colspan="3" | 07.05.1942
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[07.05.1942]]
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| Indienststellung: || colspan="3" | 20.06.1942
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[20.06.1942]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Carl Kosbadt]]
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hans-Carl Kosbadt]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 05 768
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M  - 05 768
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>'''
 
 
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| || [[20.06.1942 - 13.01.1943]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hans-Carl Kosbadt]]  
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| 20.06.1942 - 13.01.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hans-Carl Kosbadt]]  
 
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| || colspan="3" |
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[20.06.1942 - 31.10.1942]] || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
 
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|-
| || [[01.11.1942 - 13.01.1943]] || [[FB]] || [[7. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
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| 20.06.1942 - 31.10.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
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<br>
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| 01.11.1942 - 13.01.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], St. Nazaire
 
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|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 224|Klick hier → KTB Ausbildung U 224]]
 
|-
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
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|-
 
|-
| || [[21.06.1942]] - [[23.06.1942]] || [[Kiel]] || Ausbildung
+
| 17.10.1942  - 19.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
| || [[24.06.1942]] - [[10.07.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen und Ausbildung beim [[UAK]]
+
| 19.10.1942  - 09.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in St. Nazaire
 
|-
 
|-
| || [[11.07.1942]] - [[12.07.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]
+
| || colspan="3" | U 224, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Carl Kosbadt]], lief am 17.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über der Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es wurde am 27.11.1942 von [[U 460]] mit 30 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. U 224 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Puma (U-Bootgruppe)|Puma]], [[Natter (U-Bootgruppe)|Natter]] und [[Kreuzotter (U-Bootgruppe)|Kreuzotter]]. Nach 53 Tagen und zurückgelegten zirka 6.780 sm über und 250 sm unter Wasser, lief U 224 am 09.12.1942 in St. Nazaire ein.
 
|-
 
|-
| || [[14.07.1942]] - [[16.07.1942]] || [[Danzig]] || Ausbildung und Meilenfahrt bei der [[UAK|U-Abnahmegruppe]]
+
| || colspan="3" | U 224 konnte auf dieser Unternehmungen 2 Schiffe mit 9.614 BRT versenken.
 
|-
 
|-
| || [[17.07.1942]]  - [[21.07.1942]] || [[Gotenhafen]] || Torpedoschießen beim [[TEK]]
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 224 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
| || [[22.07.1942]]  - [[16.08.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung und [[Leitender Ingenieur|L.I.]] Ausbildung bei der [[AGRU-Front]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 224 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || [[17.08.1942]]  - [[28.08.1942]] || [[Pillau]] || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]]
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
| || [[29.08.1942]] - [[30.08.1942]] || [[Danzig]] || Werftaufenthalt
+
| 03.01.1943 - 13.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire → → Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
| || [[01.09.1942]]  - [[07.09.1942]] || [[Pillau]] || Tag - und Nachttorpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]]
+
| || colspan="3" | U 224, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Carl Kosbadt]], lief am 03.01.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 12.01.1943, im Mittelmeer westlich von Algier. Nach 10 Tagen wurde U 224 von einem kanadischen Kriegsschiff versenkt.
 
|-
 
|-
| || [[09.09.1942]] - [[18.09.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]
+
| || colspan="3" | U 224 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || [[20.09.1942]] - [[12.10.1942]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]] und den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 224 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
<br>
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Boot: || colspan="3" | U 224
 
|-
 
|-
! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || ||
+
| Datum: || colspan="3" | 13.01.1943
 
|-
 
|-
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Carl Kosbadt]]
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|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Ort: || colspan="3" | Mittelmeer
'''<u>1. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>
 
|-
 
| || [[17.10.1942]]  - 07:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → →  → → || [[19.10.1942]]  - 00:30 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 
 
|-
 
|-
| || [[19.10.1942]]  - 07:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → →  → → || [[09.12.1942]]  - 13:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''  
+
| Position: || colspan="3" | 36° 28' Nord - 00° 49' Ost
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CH 8516
U 224, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans-Carl Kosbadt]], legte in 54 Tagen, zirka 6.780 [[sm]] über und 250 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]], konnte es 2 Schiffe mit zusammen 9.614 [[BRT]] versenken. Das Boot wurde am [[27.11.1942]] von [[U 460]] mit 30 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. U 224 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Puma]], [[Natter]] und [[Kreuzotter]].
 
 
|-
 
|-
| || [[29.10.1942]]  - 06:15 Uhr || [[ka]]  - ''[[Bic Island]]'' || 4.000 [[BRT]] versenkt.
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Rammstoß
 
|-
 
|-
| || [[12.11.1942]]  - 21:35 Uhr || [[pa]]  - ''[[Buchanan]]'' || 5.614 [[BRT]] versenkt.
+
| Tote: || colspan="3" | 45
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Überlebende: || colspan="3" | 1
''#Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Feindfahrt:'''
 
 
 
''Erstunternehmung des neuen Kommandanten auf einem neuem Boot brachte eine Menge lehreicher Erfahrungen und mehrere, leider verpaßte, günstige Gelegenheiten. Dem Angriffswillen und überlegtem Handeln des Kommandanten wird bei zunehmender Erfahrung auch der Erfolg nicht versagt bleiben. Zwei versenkte Schiffe sind ein schöner Ersterfolg.''
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
'''<u>2. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>
 
 
|-
 
|-
| || [[03.01.1943]]  - 17:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → →  → || [[13.01.1943]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 224|Klick hier Besatzungsliste U 224]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
U 224, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans-Carl Kosbadt]], war 10 Tage auf See. Das Boot operierte nach dem Durchbruch durch die [[Gibraltar|Straße von Gibraltar]] in das [[Mittelmeer]], westlich von [[Algier]]. Das Boot konnte dabei keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 224 wurde auf dieser Fahrt von einem kanadischen Kriegsschiff versenkt.
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| colspan="3" | U 224 wurde am 13.01.1943 im westliches Mittelmeer westlich von Ténes durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und Rammstoß der kanadischen Korvette >>[[HMCS Ville de Quebec (K.242)]]<< (Lt.Comdr. Albert-Robert-Ernest Coleman) versenkt.
 
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| ||
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|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | U 224 konnte auf 2 Unternehmungen 2 Schiffe mit 9.535 BRT versenken.
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || Datum: || || [[13.01.1943]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hans-Carl Kosbadt]]
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[Mittelmeer]]
+
| colspan="3" | Zitat: Am 13.01.43 im westlichen Mittelmeer auf der Höhe von Oran am Konvoi TE.13 durch Wasserbomben der Korvette >>Ville des Quebec<< zum Auftauchen gezwungen, danach durch Rammstoß versenkt. Der einzige Überlebende war der I. Wachoffizier Leutnant z.S. Wolf-Dietrich Danckworth. Er befand sich während der Rammung auf der Brücke und wurde über Bord geschleudert. Gerettet wurde er vom Dampfer >>Port Arthur<<. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || 36°28' N - 00°49' O
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 74.
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || CH 8516
+
| ||
 
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|-
| || Versenkt durch: || || [[HMCS]] ''[[Ville de Quebec (K.242)]]''
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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| || Tote: || || 45
+
| colspan="3" | Zitat: Am 13. Januar stellte die >>Ville de Quebec<<, eine der den Torch-Konvoi zugeteilten 16 kanadischen Korvetten, einen klaren Sonarkontakt her. Die Korvetten befanden sich zu dieser Zeit ungefähr 170 Kilometer östlich von Oran und sicherte die 16 Schiffe des Geleitzuges TE 13, die mit östlichem Kurs von Gibraltar  zu nordafrikanischen Häfen unterwegs waren. Der Kommandant der >>Ville de Quebec<<, A.R.E. Coleman, verständigte die anderen vier kanadischen Korvetten des Geleitschutzes und ließ einen Wasserbombenteppich werfen.
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || 1
+
| colspan="3" | Sein Ziel war U 224 unter dem Kommando von Hans-Karl Kosbadt, der erst kürzlich, am 9. Januar, ins Mittelmeer eingefahren war und nun einen Tanker im Fadenkreuz seines Periskops hatte. Die Explosion schleuderte U 224 mit dem Bug voran an die Wasseroberfläche. Coleman wendete und wollte zum Rammen ansetzen. Er eröffnete das Feuer mit den Kanonen und Maschinengewehren. Das Schiff krachte vor dem Kommandoturm in das U-Boot. U 224 war innerhalb von vier Minuten verschwunden. Coleman meldete, es sei eine "ungeheure Unterwasserexplosion" gefolgt und inmitten einer "großen Ölfläche" seien "Kleidungsstücke, Isoliermaterial und Holzteile" an die Oberfläche gekommen. Vom ersten Kontakt bis zur Versenkung waren nur zehn Minuten verstrichen. Eine andere kanadische Korvette, die >>[[HMCS Port Arthur (K.233)|Port Arthur]]<<, rette den einzigen Überlebenden, den Ersten Wachoffizier Wolf Dietrich Danckworth. Zitat Ende.
 
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! || <br>Detailangaben zum Schicksal: || ||
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 268.
 
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| || colspan="3" |
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U 244 wurde am [[13.01.1943]] im westliches [[Mittelmeer]] westlich von [[Ténes]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und Rammstoß der kanadischen Korvette [[HMCS]] ''[[Ville de Quebec (K.242)]]'' versenkt. Das Boot wurde am [[Geleitzüge|Geleitzug]]  [[T-13]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der Korvette zum Auftauchen gezwungen, danach durch Rammstoß versenkt. Der einzige Überlebende war der [[1. Wachoffizier]] [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] [[Danckworth, Wolf-Dietrich|Wolf-Dietrich Danckworth]]. Er befand sich auf der Brücke und wurde über Bord geschleudert. Gerettet wurde er vom Dampfer ''[[Port Arthur]]''.
 
 
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<br>
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 268. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
! || <br><u>DIE BESATZUNG:</u> || ||
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 131. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 80, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 74. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
'''Am 13.01.1943 kamen ums leben : (45)'''
 
 
 
[[Amhofer, Josef]] + [[Arndt, Walter]] + [[Blümel, Fritz-Georg]] + [[Brandt, Gerhard-Paul]] + [[Brechtl, Adolf]] + [[Breit, Franz-Xaver]] + [[Brunner, Alois]] + [[Busch, Siegfried]] + [[Christians, Günter]] + [[Czysollek, Ernst]] + [[Dürrenberger, Adolf]] + [[Dyga, Paul]] + [[Ebinger, Eugen]] + [[Ehrhardt, Kurt]] + [[Elvers, Emil]] + [[Evers, Max-Christian]] + [[Günther, Heinz]] + [[Haboreck, Max]] + [[Hänsel, Lothar-Arthur]] + [[Hanke, Walter]] + [[Hansen, Kurt]] + [[Hartmann, Kurt]] + [[Hass, Karl-Heinz]] + [[Hinrichs, Herbert]] + [[Hölscher, Kurt]] + [[Jordan, Karl]] + [[Körner, Theodor]] + [[Hans-Carl Kosbadt|Kosbadt, Hans-Carl]] + [[Kotzian, Wolfgang]] + [[Lehmann, Alfred]] + [[Laudenschläger, Kurt]] + [[Müller, Georg]] + [[Müller, Heinz]] + [[Neumann, Günther-Erwin]] + [[Nicolli, Konrad]] + [[Patschker, Gerhard]] + [[Richter, Egon]] + [[Romkopf, Gerhard]] + [[Schäfer, Karl]] + [[Schäfer, Paul]] + [[Schönauer, Karl]] + [[Schultze, Hans]] + [[Storz, Friedrich]] + [[Weise, Günther]] + [[Zöllner, Rudolf]]
 
 
 
'''Überlebende des 13.01.1943 : (1)'''
 
 
 
[[Danckworth, Wolf-Dietrich]]
 
 
 
'''Vor dem 03.01.1943:'''
 
 
 
In Arbeit
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 154, 155. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 47, 268. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
! || <br><u>STATISTIK:</u> || ||
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 11 – 14. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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Version vom 22. April 2024, 12:43 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 223 ← U 224 → U 225
DATENBLATT: Unterseeboot U224
Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 654
Serie: U 221 - U 232
Kiellegung: 15.07.1941
Stapellauf: 07.05.1942
Indienststellung: 20.06.1942
Kommandant: Hans-Carl Kosbadt
Feldpostnummer: M - 05 768
Kommandanten
20.06.1942 - 13.01.1943 Oberleutnant zur See - Hans-Carl Kosbadt
Flottillen
20.06.1942 - 31.10.1942 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.11.1942 - 13.01.1943 Frontboot - 7. U-Flottille, St. Nazaire
Klick hier → KTB Ausbildung U 224
Unternehmungen
1. Unternehmung
17.10.1942 - 19.10.1942 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
19.10.1942 - 09.12.1942 Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in St. Nazaire
U 224, unter Oberleutnant zur See Hans-Carl Kosbadt, lief am 17.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über der Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es wurde am 27.11.1942 von U 460 mit 30 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. U 224 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Puma, Natter und Kreuzotter. Nach 53 Tagen und zurückgelegten zirka 6.780 sm über und 250 sm unter Wasser, lief U 224 am 09.12.1942 in St. Nazaire ein.
U 224 konnte auf dieser Unternehmungen 2 Schiffe mit 9.614 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
03.01.1943 - 13.01.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire → → Verlust des Bootes
U 224, unter Oberleutnant zur See Hans-Carl Kosbadt, lief am 03.01.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 12.01.1943, im Mittelmeer westlich von Algier. Nach 10 Tagen wurde U 224 von einem kanadischen Kriegsschiff versenkt.
U 224 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Boot: U 224
Datum: 13.01.1943
Letzter Kommandant: Hans-Carl Kosbadt
Ort: Mittelmeer
Position: 36° 28' Nord - 00° 49' Ost
Planquadrat: CH 8516
Verlust durch: Rammstoß
Tote: 45
Überlebende: 1
Klick hier → Besatzungsliste U 224
Verlustursache im Detail
U 224 wurde am 13.01.1943 im westliches Mittelmeer westlich von Ténes durch Wasserbomben und Rammstoß der kanadischen Korvette >>HMCS Ville de Quebec (K.242)<< (Lt.Comdr. Albert-Robert-Ernest Coleman) versenkt.
U 224 konnte auf 2 Unternehmungen 2 Schiffe mit 9.535 BRT versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 13.01.43 im westlichen Mittelmeer auf der Höhe von Oran am Konvoi TE.13 durch Wasserbomben der Korvette >>Ville des Quebec<< zum Auftauchen gezwungen, danach durch Rammstoß versenkt. Der einzige Überlebende war der I. Wachoffizier Leutnant z.S. Wolf-Dietrich Danckworth. Er befand sich während der Rammung auf der Brücke und wurde über Bord geschleudert. Gerettet wurde er vom Dampfer >>Port Arthur<<. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 74.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Am 13. Januar stellte die >>Ville de Quebec<<, eine der den Torch-Konvoi zugeteilten 16 kanadischen Korvetten, einen klaren Sonarkontakt her. Die Korvetten befanden sich zu dieser Zeit ungefähr 170 Kilometer östlich von Oran und sicherte die 16 Schiffe des Geleitzuges TE 13, die mit östlichem Kurs von Gibraltar zu nordafrikanischen Häfen unterwegs waren. Der Kommandant der >>Ville de Quebec<<, A.R.E. Coleman, verständigte die anderen vier kanadischen Korvetten des Geleitschutzes und ließ einen Wasserbombenteppich werfen.
Sein Ziel war U 224 unter dem Kommando von Hans-Karl Kosbadt, der erst kürzlich, am 9. Januar, ins Mittelmeer eingefahren war und nun einen Tanker im Fadenkreuz seines Periskops hatte. Die Explosion schleuderte U 224 mit dem Bug voran an die Wasseroberfläche. Coleman wendete und wollte zum Rammen ansetzen. Er eröffnete das Feuer mit den Kanonen und Maschinengewehren. Das Schiff krachte vor dem Kommandoturm in das U-Boot. U 224 war innerhalb von vier Minuten verschwunden. Coleman meldete, es sei eine "ungeheure Unterwasserexplosion" gefolgt und inmitten einer "großen Ölfläche" seien "Kleidungsstücke, Isoliermaterial und Holzteile" an die Oberfläche gekommen. Vom ersten Kontakt bis zur Versenkung waren nur zehn Minuten verstrichen. Eine andere kanadische Korvette, die >>Port Arthur<<, rette den einzigen Überlebenden, den Ersten Wachoffizier Wolf Dietrich Danckworth. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 268.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 268. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 131. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 80, 194. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 74. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 154, 155. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 47, 268. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 11 – 14. → Amazon
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