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U 216: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 215]] - - [[U 216]] - - [[U 217]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 215]] ← U 216 → [[U 217]]
  
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'''DAS BOOT''' (1)
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 216'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII D]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 16.02.1940
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
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| Baunummer: || colspan="3" | 648
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| Serie: || colspan="3" | U 213 - U 218
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| Kiellegung: || colspan="3" | 11.01.1941
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| Stapellauf: || colspan="3" | 23.10.1941
 
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII D]]
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| Indienststellung: || colspan="3" | 15.12.1941
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 16.02.1940
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Karl-Otto Schultz]]
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 47 679
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 648
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| || '''[[Serie:]]''' || U 213 - U 218
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 11.01.1941
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 23.10.1941
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| 15.12.1941 - 20.10.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Karl-Otto Schultz]]  
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 15.12.1941
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Karl-Otto Schultz]]
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! colspan="3" | Flottillen
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 47 679
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| 15.12.1941 - 31.08.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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| 01.09.1942 - 20.10.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[9. U-Flottille]], Brest
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
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| 29.08.1942  - 30.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
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| 31.08.1942  - 20.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
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| || 15.12.1941 - 20.10.1942 || Kapitänleutnant || [[Karl-Otto Schultz]]
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| || colspan="3" | U 216, unter Kapitänleutnant [[Karl-Otto Schultz]], lief am 29.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich Irland. Es wurde am 05.10.1942 von [[U 118]] mit 25 m³ Brennstoff, und am 07.10.1942 von [[U 463]] mit 30 m³ Brennstoff und 4 Wochen Proviant versorgt. U 216 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Lohs (U-Bootgruppe)|Lohs]], [[Pfeil (U-Bootgruppe)|Pfeil]], [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]], [[Luchs (U-Bootgruppe)|Luchs]], [[Letzte Ritter (U-Bootgruppe)|Letzte Ritter]] und [[Wotan (U-Bootgruppe)|Wotan]]. Nach 52 Tagen wurde U 216 von einem britischen Flugzeug versenkt.
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'''FLOTTILLEN'''
 
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| || colspan="3" | U 216 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.989 BRT versenken.
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| || 15.12.1941 - 31.08.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 216 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || 01.09.1942 - 20.10.1942 || Frontboot || [[9. U-Flottille]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 216 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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! colspan="3" | Verlustursache
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| || 16.12.1941  - [[14.01.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| ||  
 
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| || 19.01.1942 - 29.01.1942 || Stettin || [[Oderwerke AG]]. Notreparatur nach Kollision mit ''[[Z 30]]''.
+
| Boot: || colspan="3" | U 216
 
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|-
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| || 04.02.1942 - 09.03.1942 || Stettin || Im Eis fest.
+
| Datum: || colspan="3" | 20.10.1942
 
|-
 
|-
−
| || 10.03.1942 - 01.06.1942 || Stettin || [[Oderwerke AG]]. Reparatur nach der Kollision mit ''[[Z 30]]''.
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Karl-Otto Schultz]]
 
|-
 
|-
−
| || 03.06.1942 - 04.06.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
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| || 04.06.1942 - 05.06.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| Position: || colspan="3" | 48° 21' Nord - 19° 25' West
 
|-
 
|-
−
| || 07.06.1942 - 14.06.1942 || Danzig || Erprobungen bei der [[UAK]].
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BE 2797
 
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|-
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| || 15.06.1942 - 18.06.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
−
| || 19.06.1942 - 01.07.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]] und Versuche beim [[SVK]].
+
| Tote: || colspan="3" | 45
 
|-
 
|-
−
| || 03.07.1942 - 05.07.1942 || Danzig || In der [[Holmwerft]] Reparatur des Funkpeilers.
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
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| || 06.07.1942 - 21.07.1942 || Danzig || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
+
| ||  
 
|-
 
|-
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| || 22.07.1942 - 30.07.1942 || Gotenhafen || Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 216|Klick hier → Besatzungsliste U 216]]'''
 
|-
 
|-
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| || 02.08.1942 - 22.08.1942 || Kiel || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]].
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| ||  
 
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|-
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|}
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
−
 
 
−
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
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| || colspan="3" |
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| colspan="3" | U 216 wurde am 20.10.1942 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch die >>[[Consolidated B-24 Liberator]]<< H (David-Mackie Sleep) der britischen [[RAF]] Squadron 224 mit sechs Wasserbomben versenkt.
−
 
 
−
'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 29.08.1942  - Kiel || -------- || 30.08.1942  - Kristiansand
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| || 31.08.1942  - Kristiansand || -------- || 03.07.1942  - Verlust des Bootes
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| colspan="3" | U 216 konnte auf 1 Unternehmung 1 Schiff mit 4.989 BRT versenken.
 
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| || colspan="3" |
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U 216, unter Kapitänleutnant [[Karl-Otto Schultz]], lief am 29.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte im Nordatlantik und südwestlich Irland. Es wurde am 05.10.1942 von [[U 118]] mit 25 m³ Brennstoff, und am 07.10.1942 von [[U 463]] mit 30 m³ Brennstoff und 4 Wochen Proviant versorgt. U 216 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Lohs (U-Bootgruppe)|Lohs]], [[Pfeil (U-Bootgruppe)|Pfeil]], [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]], [[Luchs (U-Bootgruppe)|Luchs]], [[Letzte Ritter (U-Bootgruppe)|Letzte Ritter]] und [[Wotan (U-Bootgruppe)|Wotan]]. Es konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff versenken. Dies war am 25.09.1942  die britische ''[[Boston|BOSTON]]'' mit 4.989 BRT. Nach 52 Tagen wurde U 216 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
 
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| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
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| colspan="3" | Zitat: Am 20.10.43 im Nordatlantik südwestlich Irland durch die >>Liberator<< H der britischen 224. Squadron vernichtet. Die >>Liberator<< wurde bei dem Angriff durch die Explosion der eigenen sechs Wasserbomben schwer beschädigt und mußte auf einem Stützpunkt auf den Scilly-Inseln notlanden. Zitat Ende.
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| || '''Boot:''' || U 216
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| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 62.
 
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| || '''Datum:''' || [[20.10.1942]]
+
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Karl-Otto Schultz]]
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| colspan="3" | Am 20. Oktober versenkte eine >>B-24 Liberator<< der Squadron 224, geflogen von D.M. Sleep, westlich des Golfs von Biskaya den neuen VIID-Minenleger U 216 unter Karl-Otto Schultz. Es gab keine Überlebenden. Die Trümmer des explodierenden U-Bootes beschädigten das Flugzeug schwer. Bei dem Versuch einer Notlandung stürzte es an einem Stützpunkt ab. Zitat Ende.
 
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| || '''[[Position]]:''' || 49°21' Nord - 19°25' West
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 76.
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 2494
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| || '''Verlust durch:''' || ''[[Consolidated B-24 Liberator]]''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Tote:''' || 45
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| ||  
 
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| || '''Überlebende:''' || 0
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 76. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
−
 
 
−
U 216 wurde am 20.10.1942 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch die ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' H (FL 910), geflogen von Fl.Off. D.M. Sleep, der britischen [[RAF]] Squadron 224 mit sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt. Das Flugzeug wurde bei diesem Angriff durch die Explosionen der eigenen Wasserbomben schwer beschädigt und musste auf seinen Stützpunkt auf den Scilly Inseln notlanden.
 
 
|-
 
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|}
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 61, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
−
 
 
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'''DIE BESATZUNG'''
 
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| style="width:2%" |
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 62. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| || colspan="3" |  
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 151. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
−
 
 
−
'''Am 20.10.1942 kamen ums Leben:''' (45 Personen)
 
−
 
 
−
[[Bergmann, Alfred-Heinz]] - [[Beyer, Hans-Ottomar]] - [[Bialasik, Josef]] - [[Blochel, Alfred]] - [[Decke, Karl]] - [[Döbler, Günter]] - [[Dolezel, Andreas]] - [[Fellhauer, Kurt]] - [[Fischer, Ernst]] - [[Fleischer, Heinz]] - [[Fredrich, Heinz]] - [[Gegner, Karl-Heinz]] - [[Gmeiner, Sylvester]] - [[Grap, Karl-Heinz]] - [[Grosse, Walter]] - [[Grüsser, Richard]] - [[Gutzeit, Fritz]] - [[Hanenberg, Helmuth]] - [[Jaeger, Rudi]] - [[Kaiser, August]] - [[Kirchner, Heinz]] - [[Kock, Helmut]] - [[Kraczewski, Gerd]] - [[Lössel, Ludwig]] - [[Meindl, Franz]] - [[Meinecke, Erwin]] - [[Müller, Karl]] - [[Naleppa, Johann]] - [[Passin, Werner]] - [[Paulus, Johann]] - [[Peol, Hans-Hartmann]] - [[Rippel, Josef]] - [[Rohrmaier, Hermann]] - [[Schapke, Rudolf]] - [[Schmidt, Alfred]] - [[Schmidt, Kurt]] - [[Karl-Otto Schultz|Schultz, Karl-Otto]] - [[Schwarzmann, Herbert]] - [[Seidel, Heinz-Kurt-Hermann]] - [[Stepnakowski, Horst]] - [[Szedala, Otto]] - [[Tischer, Günter-Karl]] - [[Tüerk, Hans]] - [[Voss, Heinz]] - [[Zscherper, Gottfried]]
 
−
 
 
−
'''Vor dem 29.08.1942:'''
 
−
 
 
−
Zur Zeit nicht ermittelt.
 
 
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|-
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+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 112, 279. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
−
 
 
−
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
−
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|-
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 321 – 322. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
−
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|-
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| || colspan="3" |
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−
 
 
−
Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
 
−
 
 
−
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.
 
−
 
 
−
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.
 
−
 
 
−
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.
 
−
 
 
−
Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 5" - S. 321 – 322.
 
 
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|}
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| ||  <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bilder von U 216 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
 
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Aktuelle Version vom 10. Mai 2024, 13:53 Uhr

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Datenblatt: Unterseeboot U 216
Typ: VII D
Bauauftrag: 16.02.1940
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 648
Serie: U 213 - U 218
Kiellegung: 11.01.1941
Stapellauf: 23.10.1941
Indienststellung: 15.12.1941
Kommandant: Karl-Otto Schultz
Feldpostnummer: M - 47 679
Kommandanten
15.12.1941 - 20.10.1942 Kapitänleutnant - Karl-Otto Schultz
Flottillen
15.12.1941 - 31.08.1942 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.09.1942 - 20.10.1942 Frontboot - 9. U-Flottille, Brest
1. Unternehmung
29.08.1942 - 30.08.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
31.08.1942 - 20.10.1942 Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
U 216, unter Kapitänleutnant Karl-Otto Schultz, lief am 29.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich Irland. Es wurde am 05.10.1942 von U 118 mit 25 m³ Brennstoff, und am 07.10.1942 von U 463 mit 30 m³ Brennstoff und 4 Wochen Proviant versorgt. U 216 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Lohs, Pfeil, Blitz, Luchs, Letzte Ritter und Wotan. Nach 52 Tagen wurde U 216 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 216 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.989 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Boot: U 216
Datum: 20.10.1942
Letzter Kommandant: Karl-Otto Schultz
Ort: Nordatlantik
Position: 48° 21' Nord - 19° 25' West
Planquadrat: BE 2797
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 45
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 216
Verlustursache im Detail
U 216 wurde am 20.10.1942 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch die >>Consolidated B-24 Liberator<< H (David-Mackie Sleep) der britischen RAF Squadron 224 mit sechs Wasserbomben versenkt.
U 216 konnte auf 1 Unternehmung 1 Schiff mit 4.989 BRT versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 20.10.43 im Nordatlantik südwestlich Irland durch die >>Liberator<< H der britischen 224. Squadron vernichtet. Die >>Liberator<< wurde bei dem Angriff durch die Explosion der eigenen sechs Wasserbomben schwer beschädigt und mußte auf einem Stützpunkt auf den Scilly-Inseln notlanden. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 62.
Clay Blair schreibt dazu:
Am 20. Oktober versenkte eine >>B-24 Liberator<< der Squadron 224, geflogen von D.M. Sleep, westlich des Golfs von Biskaya den neuen VIID-Minenleger U 216 unter Karl-Otto Schultz. Es gab keine Überlebenden. Die Trümmer des explodierenden U-Bootes beschädigten das Flugzeug schwer. Bei dem Versuch einer Notlandung stürzte es an einem Stützpunkt ab. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 76.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 76. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 220. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 61, 194. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 62. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 151. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 112, 279. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 321 – 322. → Amazon
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