U 107: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| 08.10.1940 - 30.11.1941 || colspan="3" | Korvettenkapitän - [[Günter Hessler]] | | 08.10.1940 - 30.11.1941 || colspan="3" | Korvettenkapitän - [[Günter Hessler]] | ||
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| 00.08.1944 - 18.08.1944 || colspan="3" | Leutnant zur See - [[Karl-Heinz Fritz]] | | 00.08.1944 - 18.08.1944 || colspan="3" | Leutnant zur See - [[Karl-Heinz Fritz]] | ||
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| 08.10.1940 - 31.12.1940 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[2. U-Flottille]], Wilhelmshaven | | 08.10.1940 - 31.12.1940 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[2. U-Flottille]], Wilhelmshaven | ||
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| 01.01.1941 - 18.08.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[2. U-Flottille]], Wilhelmshaven/Lorient | | 01.01.1941 - 18.08.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[2. U-Flottille]], Wilhelmshaven/Lorient | ||
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− | | 24.01.1941 - 24.01.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven | + | | 24.01.1941 - 24.01.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Helgoland |
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− | | 25.01.1941 - 01.03.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland | + | | 25.01.1941 - 01.03.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in Lorient |
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| || colspan="3" | U 107, unter Kapitänleutnant [[Günter Hessler]], lief am 24.01.1941 von Wilhelmshaven aus. Nach einem kurzen Zwischenstopp auf Helgoland, operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich des Nordkanals und Irlands. Nach 36 Tagen und zurückgelegten zirka 5.420 sm über und 108 sm unter Wasser, lief U 107 am 01.03.1941 in Lorient ein. | | || colspan="3" | U 107, unter Kapitänleutnant [[Günter Hessler]], lief am 24.01.1941 von Wilhelmshaven aus. Nach einem kurzen Zwischenstopp auf Helgoland, operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich des Nordkanals und Irlands. Nach 36 Tagen und zurückgelegten zirka 5.420 sm über und 108 sm unter Wasser, lief U 107 am 01.03.1941 in Lorient ein. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 107 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 107 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] | ||
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+ | ! colspan="3" | 2. Unternehmung | ||
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+ | | 29.03.1941 - 02.07.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient | ||
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| || colspan="3" | U 107, unter Kapitänleutnant [[Günter Hessler]], lief am 29.03.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Sierra Leone und Freetown. U 107 wurde am 03.05.1941 vom deutschen Versorger >>[[Nordmark]]<< Treiböl, Schmieröl und Proviant sowie am 09.05.1941 und 10.05.1941 vom deutschen Versorger >>[[Egerland]]<< 14 Torpedos, 25 Zentner Kartoffeln, Obstkonserven, Brot, Wasser, Motoren-und Treiböl versorgt. Dies Unternehmung war die erfolgreichste Einzelunternehmung eines U-Bootes im 2. Weltkrieg. Nach 95 Tagen und zurückgelegten 15.744 sm über und 173 sm unter Wasser, lief U 107 am 02.07.1941 wieder in Lorient ein. | | || colspan="3" | U 107, unter Kapitänleutnant [[Günter Hessler]], lief am 29.03.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Sierra Leone und Freetown. U 107 wurde am 03.05.1941 vom deutschen Versorger >>[[Nordmark]]<< Treiböl, Schmieröl und Proviant sowie am 09.05.1941 und 10.05.1941 vom deutschen Versorger >>[[Egerland]]<< 14 Torpedos, 25 Zentner Kartoffeln, Obstkonserven, Brot, Wasser, Motoren-und Treiböl versorgt. Dies Unternehmung war die erfolgreichste Einzelunternehmung eines U-Bootes im 2. Weltkrieg. Nach 95 Tagen und zurückgelegten 15.744 sm über und 173 sm unter Wasser, lief U 107 am 02.07.1941 wieder in Lorient ein. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 107 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 107 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] | ||
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+ | | 06.09.1941 - 07.09.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient | ||
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| || colspan="3" | U 107, unter Kapitänleutnant [[Günter Hessler]], lief am 06.09.1941 von Lorient aus. Einen Tag später mußte das Boot, wegen Lagerschaden am Tiefenruder, zurück nach Lorient. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen operierte das Boot im Mittelatlantik, bei den Kanarischen Inseln, den Kapverdischen Inseln und vor Freetown. U 107 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Störtebecker (U-Bootgruppe)|Störtebecker]]. Nach 66 Tagen und zurückgelegten zirka 10.140 sm über und 46 sm unter Wasser, lief U 107 am 11.11.1941 wieder in Lorient ein. | | || colspan="3" | U 107, unter Kapitänleutnant [[Günter Hessler]], lief am 06.09.1941 von Lorient aus. Einen Tag später mußte das Boot, wegen Lagerschaden am Tiefenruder, zurück nach Lorient. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen operierte das Boot im Mittelatlantik, bei den Kanarischen Inseln, den Kapverdischen Inseln und vor Freetown. U 107 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Störtebecker (U-Bootgruppe)|Störtebecker]]. Nach 66 Tagen und zurückgelegten zirka 10.140 sm über und 46 sm unter Wasser, lief U 107 am 11.11.1941 wieder in Lorient ein. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 107 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 107 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] | ||
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| || colspan="3" | U 107, unter Oberleutnant zur See [[Harald Gelhaus]], lief am 10.12.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, sowie westlich von Spanien und Marokko. U 107 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Seeräuber (U-Bootgruppe)|Seeräuber]]. Nach 16 Tagen und zurückgelegten zirka 3.700 sm über und 114 sm unter Wasser, lief U 107 am 26.12.1941 wieder in Lorient ein. | | || colspan="3" | U 107, unter Oberleutnant zur See [[Harald Gelhaus]], lief am 10.12.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, sowie westlich von Spanien und Marokko. U 107 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Seeräuber (U-Bootgruppe)|Seeräuber]]. Nach 16 Tagen und zurückgelegten zirka 3.700 sm über und 114 sm unter Wasser, lief U 107 am 26.12.1941 wieder in Lorient ein. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 107 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 107 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] | ||
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| || colspan="3" | U 107, unter Oberleutnant zur See [[Harald Gelhaus]], lief am 07.01.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. U 107 wurde am 23.02.1942 von [[U 564]] mit 10 m³ Brennstoff versorgt. Nach 59 Tagen und zurückgelegten zirka 7.400 sm über und 252 sm unter Wasser, lief U 107 am 07.03.1942 wieder in Lorient ein. | | || colspan="3" | U 107, unter Oberleutnant zur See [[Harald Gelhaus]], lief am 07.01.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. U 107 wurde am 23.02.1942 von [[U 564]] mit 10 m³ Brennstoff versorgt. Nach 59 Tagen und zurückgelegten zirka 7.400 sm über und 252 sm unter Wasser, lief U 107 am 07.03.1942 wieder in Lorient ein. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 107 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 107 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] | ||
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| || colspan="3" | U 107, unter Kapitänleutnant [[Harald Gelhaus]], lief am 21.04.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Ostküste der USA, vor Kap Hatteras, New York, der Delaware Bay, dem Diamond Riff, vor Kap Henry, der Yucatan Straße, und Florida Straße sowie im Santaren Kanal, dem Bahama Kanal, der Windward Passage, Kuba und Jamaica. Es wurde am 27.06.1942 und 28.06.1942 von [[U 459]] 46 m³ Brennstoff, 200 Liter Destillat und 320 kg Proviant versorgt. Nach 81 Tagen und zurückgelegten zirka 11.400 sm über und 770 sm unter Wasser, lief U 107 am 11.07.1942 wieder in Lorient ein. | | || colspan="3" | U 107, unter Kapitänleutnant [[Harald Gelhaus]], lief am 21.04.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Ostküste der USA, vor Kap Hatteras, New York, der Delaware Bay, dem Diamond Riff, vor Kap Henry, der Yucatan Straße, und Florida Straße sowie im Santaren Kanal, dem Bahama Kanal, der Windward Passage, Kuba und Jamaica. Es wurde am 27.06.1942 und 28.06.1942 von [[U 459]] 46 m³ Brennstoff, 200 Liter Destillat und 320 kg Proviant versorgt. Nach 81 Tagen und zurückgelegten zirka 11.400 sm über und 770 sm unter Wasser, lief U 107 am 11.07.1942 wieder in Lorient ein. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 107 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 107 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]] | ||
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− | | 15.08.1942 - 18.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient | + | | 15.08.1942 - 18.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient |
+ | |- | ||
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| || colspan="3" | U 107, unter Kapitänleutnant [[Harald Gelhaus]], lief am 05.08.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Lissabon und Sierra Leone, vor Freetown, den Kanarischen und Kapverdischen Inseln. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Blücher (U-Bootgruppe)|Blücher]] und [[Iltis (U-Bootgruppe)|Iltis]]. U 107 wurde am 25.09.1942 von [[U 460]] mit 63 m³ Brennstoff, 3 m³ Schmieröl, 15 Tagen Proviant und 4 Torpedos, sowie am 03.11.1942 von [[U 462]] 42 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt. Nach 95 Tagen und zurückgelegten zirka 14.500 sm über und 731 sm unter Wasser, lief U 107 am 18.11.1942 wieder in Lorient ein. | | || colspan="3" | U 107, unter Kapitänleutnant [[Harald Gelhaus]], lief am 05.08.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Lissabon und Sierra Leone, vor Freetown, den Kanarischen und Kapverdischen Inseln. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Blücher (U-Bootgruppe)|Blücher]] und [[Iltis (U-Bootgruppe)|Iltis]]. U 107 wurde am 25.09.1942 von [[U 460]] mit 63 m³ Brennstoff, 3 m³ Schmieröl, 15 Tagen Proviant und 4 Torpedos, sowie am 03.11.1942 von [[U 462]] 42 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt. Nach 95 Tagen und zurückgelegten zirka 14.500 sm über und 731 sm unter Wasser, lief U 107 am 18.11.1942 wieder in Lorient ein. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 107 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 107 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]] | ||
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+ | ! colspan="3" | 8. Unternehmung | ||
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− | | 30.01.1943 - 25.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient | + | | 30.01.1943 - 25.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient |
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| || colspan="3" | U 107, unter Kapitänleutnant [[Harald Gelhaus]], lief am 30.01.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor Portugal, den Azorischen Inseln und Marokko. U 107 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Hartherz (U-Bootgruppe)|Hartherz]], [[Delphin (U-Bootgruppe)|Delphin]] und [[Robbe (U-Bootgruppe)|Robbe]]. Nach 54 Tagen und zurückgelegten zirka 6.780 sm über und zirka 750 sm unter Wasser, lief U 107 am 25.03.1943 wieder in Lorient ein. | | || colspan="3" | U 107, unter Kapitänleutnant [[Harald Gelhaus]], lief am 30.01.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor Portugal, den Azorischen Inseln und Marokko. U 107 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Hartherz (U-Bootgruppe)|Hartherz]], [[Delphin (U-Bootgruppe)|Delphin]] und [[Robbe (U-Bootgruppe)|Robbe]]. Nach 54 Tagen und zurückgelegten zirka 6.780 sm über und zirka 750 sm unter Wasser, lief U 107 am 25.03.1943 wieder in Lorient ein. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 107 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 107 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]] | ||
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− | | 24.04.1943 - || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient | + | | 24.04.1943 - || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in 26.05.1943 - Lorient |
+ | |- | ||
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| || colspan="3" | U 107, unter Kapitänleutnant [[Harald Gelhaus]], lief am 24.04.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor Neufundland und dem mittlerer Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Amsel 2 (U-Bootgruppe)|Amsel 2]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]] und [[Elbe 2 (U-Bootgruppe)|Elbe 2]]. Nach 32 Tagen und zurückgelegten zirka 4.100 sm über und zirka 450 sm unter Wasser, lief U 107 am 26.05.1943 wieder in Lorient ein. | | || colspan="3" | U 107, unter Kapitänleutnant [[Harald Gelhaus]], lief am 24.04.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor Neufundland und dem mittlerer Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Amsel 2 (U-Bootgruppe)|Amsel 2]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]] und [[Elbe 2 (U-Bootgruppe)|Elbe 2]]. Nach 32 Tagen und zurückgelegten zirka 4.100 sm über und zirka 450 sm unter Wasser, lief U 107 am 26.05.1943 wieder in Lorient ein. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 107 - 9. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 107 - 9. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung]] | ||
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+ | ! colspan="3" | 10. Unternehmung | ||
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+ | | 28.07.1943 - 03.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient | ||
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| || colspan="3" | U 107, unter Oberleutnant zur See [[Volker Simmermacher]], lief am 28.07.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor der Ostküste der USA und legte 12 Minen vor Charleston. Nach 67 Tagen und zurückgelegten zirka 7.500 sm über und zirka 1.300 sm unter Wasser, lief U 107 am 03.10.1943 wieder in Lorient ein. | | || colspan="3" | U 107, unter Oberleutnant zur See [[Volker Simmermacher]], lief am 28.07.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor der Ostküste der USA und legte 12 Minen vor Charleston. Nach 67 Tagen und zurückgelegten zirka 7.500 sm über und zirka 1.300 sm unter Wasser, lief U 107 am 03.10.1943 wieder in Lorient ein. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 107 - 10. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 10. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 107 - 10. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 10. Unternehmung]] | ||
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+ | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt | ||
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+ | | 10.11.1943 - 12.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in St. Nazaire | ||
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| || colspan="3" | U 107, unter Oberleutnant zur See [[Volker Simmermacher]], lief am 10.11.1943 von Lorient aus. Das Boot verlegte, um Undichtigkeiten beheben zu lassen und zur Übernahme von [[Torpedo|Torpedos]], nach St. Nazaire. Am 12.11.1943 lief U 107 in St. Nazaire ein. | | || colspan="3" | U 107, unter Oberleutnant zur See [[Volker Simmermacher]], lief am 10.11.1943 von Lorient aus. Das Boot verlegte, um Undichtigkeiten beheben zu lassen und zur Übernahme von [[Torpedo|Torpedos]], nach St. Nazaire. Am 12.11.1943 lief U 107 in St. Nazaire ein. | ||
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− | | 16.11.1943 - 08.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire | + | ! colspan="3" | 11. Unternehmung |
+ | |- | ||
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| || colspan="3" | U 107, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Volker Simmermacher]], lief am 16.11.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei Kap Finisterre und Kap Vincent, sowie in der westlichen Biskaya. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]], [[Coronel (U-Bootgruppe)|Coronel]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]], [[Coronel 3 (U-Bootgruppe)|Coronel 3]] und [[Borkum (U-Bootgruppe)|Borkum]]. Nach 53 Tagen und zurückgelegten 5.550 sm über und 1.379 sm unter Wasser, lief U 107 am 08.01.1944 in Lorient ein. Vom 09.01.1944 - 29.04.1944 erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage bei der Kriegsmarinewerft, Lorient. | | || colspan="3" | U 107, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Volker Simmermacher]], lief am 16.11.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei Kap Finisterre und Kap Vincent, sowie in der westlichen Biskaya. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]], [[Coronel (U-Bootgruppe)|Coronel]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]], [[Coronel 3 (U-Bootgruppe)|Coronel 3]] und [[Borkum (U-Bootgruppe)|Borkum]]. Nach 53 Tagen und zurückgelegten 5.550 sm über und 1.379 sm unter Wasser, lief U 107 am 08.01.1944 in Lorient ein. Vom 09.01.1944 - 29.04.1944 erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage bei der Kriegsmarinewerft, Lorient. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 107 - 11. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 11. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 107 - 11. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 11. Unternehmung]] | ||
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+ | ! colspan="3" | 12. Unternehmung | ||
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+ | | 30.04.1944 - 02.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient | ||
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− | | | + | | 10.05.1944 - 23.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient |
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| || colspan="3" | U 107, unter Kapitänleutnant [[Volker Simmermacher]], lief am 30.04.1944 von Lorient aus. Nach zwei Tagen muß das Boot, wegen defekten Schnorchel, zurück nach Lorient. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik, vor Nova Scotia und Neufundland, sowie vor New York. Nach 84 Tagen und zurückgelegten zirka 4.210 sm über und zirka 2.680 sm unter Wasser, lief U 107 am 23.07.1944 wieder in Lorient ein. | | || colspan="3" | U 107, unter Kapitänleutnant [[Volker Simmermacher]], lief am 30.04.1944 von Lorient aus. Nach zwei Tagen muß das Boot, wegen defekten Schnorchel, zurück nach Lorient. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik, vor Nova Scotia und Neufundland, sowie vor New York. Nach 84 Tagen und zurückgelegten zirka 4.210 sm über und zirka 2.680 sm unter Wasser, lief U 107 am 23.07.1944 wieder in Lorient ein. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 107 - 12. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 12. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 107 - 12. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 12. Unternehmung]] | ||
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+ | ! colspan="3" | 13. Unternehmung | ||
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− | | 16.08.1944 - 18.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient | + | | || |
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+ | | 16.08.1944 - 18.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Verlust des Bootes | ||
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| || colspan="3" | U 107, unter Leutnant zur See [[Karl-Heinz Fritz]], lief am 16.08.1944 von Lorient aus. Das Boot hatte die Aufgabe in La Pallice [[Schnorchel]] an Bord zu nehmen und diese nach Norwegen zu bringen. U 107 wurde, nach 2 Tagen, auf dem Marsch dorthin, in der Biskaya, von einem britischen Flugzeug versenkt. | | || colspan="3" | U 107, unter Leutnant zur See [[Karl-Heinz Fritz]], lief am 16.08.1944 von Lorient aus. Das Boot hatte die Aufgabe in La Pallice [[Schnorchel]] an Bord zu nehmen und diese nach Norwegen zu bringen. U 107 wurde, nach 2 Tagen, auf dem Marsch dorthin, in der Biskaya, von einem britischen Flugzeug versenkt. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 107 - 13. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 13. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 107 - 13. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 13. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) | ||
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+ | ! colspan="3" | Verlustursache | ||
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| Datum: || colspan="3" | 18.08.1944 | | Datum: || colspan="3" | 18.08.1944 | ||
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| Überlebende: || colspan="3" | 0 | | Überlebende: || colspan="3" | 0 | ||
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 107|Klick hier → Besatzungsliste U 107]]''' | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 107|Klick hier → Besatzungsliste U 107]]''' | ||
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+ | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail | ||
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| colspan="3" | U 107 wurde am 18.08.1944 gegen 17:10 in der Biskaya westlich La Rochelle durch die >>[[Short Sunderland]]<< W - EJ 150 (Leslie-Harald Baveystock) der britischen [[RAF]] Squadron 201 mit Wasserbomben versenkt. | | colspan="3" | U 107 wurde am 18.08.1944 gegen 17:10 in der Biskaya westlich La Rochelle durch die >>[[Short Sunderland]]<< W - EJ 150 (Leslie-Harald Baveystock) der britischen [[RAF]] Squadron 201 mit Wasserbomben versenkt. | ||
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| colspan="3" | U 107 konnte auf 13 Unternehmungen 39 Schiffe 217.727 BRT versenken und 4 Schiffe mit 25.683 BRT beschädigen. | | colspan="3" | U 107 konnte auf 13 Unternehmungen 39 Schiffe 217.727 BRT versenken und 4 Schiffe mit 25.683 BRT beschädigen. | ||
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| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 278 - 279. | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 278 - 279. | ||
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| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' | ||
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 712. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 712. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] | ||
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 120 - 156. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 120 - 156. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] | ||
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Version vom 8. Mai 2024, 08:32 Uhr
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