U 101: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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+ | ! colspan="3" | Kommandanten | ||
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| 11.03.1940 - 02.11.1940 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Fritz Frauenheim]] | | 11.03.1940 - 02.11.1940 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Fritz Frauenheim]] | ||
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| 26.10.1942 - 22.10.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Helmut Münster]] | | 26.10.1942 - 22.10.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Helmut Münster]] | ||
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+ | ! colspan="3" | Flottillen | ||
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| 11.03.1940 - 31.03.1940 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[7. U-Flottille]], Kiel | | 11.03.1940 - 31.03.1940 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[7. U-Flottille]], Kiel | ||
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− | | 01.04.1940 - 28.02.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], Kiel | + | | 01.04.1940 - 28.02.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], Kiel - St. Nazaire |
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| 01.03.1942 - 31.03.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[26. U-Flottille]], Pillau | | 01.03.1942 - 31.03.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[26. U-Flottille]], Pillau | ||
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| 01.09.1943 - 21.10.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[23. U-Flottille]], Danzig | | 01.09.1943 - 21.10.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[23. U-Flottille]], Danzig | ||
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− | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung | |
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− | | 29.04.1940 - 29.04.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel | + | | 29.04.1940 - 29.04.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Brunsbüttel |
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− | | 29.04.1940 - 03.05.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel | + | | 29.04.1940 - 03.05.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel - Eingelaufen in Drontheim |
|- | |- | ||
− | | 05.05.1940 - 09.05.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim | + | | 05.05.1940 - 09.05.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Helgoland |
|- | |- | ||
− | | 09.05.1940 - 10.05.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland | + | | 09.05.1940 - 10.05.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in Kiel |
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| || colspan="3" | U 101, unter Kapitänleutnant [[Fritz Frauenheim]], lief am 29.04.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal und der Geleitaufnahme in Brunsbüttel, lief das Boot über die Nordsee nach Drontheim. Dort wurde die an Bord befindliche Ladung, Benzin, Munition sowie ein 8,8-cm-Geschütz, ausgeladen. Der Rückmarsch führte über Helgoland (Geleitaufnahme) und den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 11 Tagen, lief U 101 am 10.05.1940 wieder in Kiel ein. | | || colspan="3" | U 101, unter Kapitänleutnant [[Fritz Frauenheim]], lief am 29.04.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal und der Geleitaufnahme in Brunsbüttel, lief das Boot über die Nordsee nach Drontheim. Dort wurde die an Bord befindliche Ladung, Benzin, Munition sowie ein 8,8-cm-Geschütz, ausgeladen. Der Rückmarsch führte über Helgoland (Geleitaufnahme) und den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 11 Tagen, lief U 101 am 10.05.1940 wieder in Kiel ein. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 101 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 101 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] | ||
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+ | ! colspan="3" | 2. Unternehmung | ||
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− | | 21.05.1940 - 21.05.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel | + | | 21.05.1940 - 21.05.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Brunsbüttel |
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− | | 21.05.1940 - 25.06.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel | + | | 21.05.1940 - 25.06.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel - Eingelaufen in Helgoland |
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− | | 25.06.1940 - 25.06.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland | + | | 25.06.1940 - 25.06.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in Brunsbüttel |
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− | | 25.06.1940 - 25.06.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel | + | | 25.06.1940 - 25.06.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel - Eingelaufen in Kiel |
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| || colspan="3" | U 101, unter Kapitänleutnant [[Fritz Frauenheim]], lief am 21.05.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, und der Reparatur der Schraube in Brunsbüttel, operierte das Boot in der Biskaya vor Brest, im Ärmelkanal, vor Landsend, Kap Finisterre, und westlich von Spanien. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Rösing (U-Bootgruppe)|Rösing]]. Der Rückmarsch führte über Helgoland (Geleitaufnahme), Brunsbüttel und den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 6.786 sm, lief U 101 am 25.06.1940 wieder in Kiel ein. | | || colspan="3" | U 101, unter Kapitänleutnant [[Fritz Frauenheim]], lief am 21.05.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, und der Reparatur der Schraube in Brunsbüttel, operierte das Boot in der Biskaya vor Brest, im Ärmelkanal, vor Landsend, Kap Finisterre, und westlich von Spanien. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Rösing (U-Bootgruppe)|Rösing]]. Der Rückmarsch führte über Helgoland (Geleitaufnahme), Brunsbüttel und den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 6.786 sm, lief U 101 am 25.06.1940 wieder in Kiel ein. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 101 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 101 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] | ||
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− | | 29.06.1940 - 01.07.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
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+ | | 29.06.1940 - 01.07.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Königsberg | ||
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| || colspan="3" | U 101, unter Kapitänleutnant [[Fritz Frauenheim]], lief am 29.06.1940 von Kiel aus. Das Boot verlegte, in die F. Schichau Werft nach Königsberg. Am 01.07.1940 lief U 101 in Königsberg ein. | | || colspan="3" | U 101, unter Kapitänleutnant [[Fritz Frauenheim]], lief am 29.06.1940 von Kiel aus. Das Boot verlegte, in die F. Schichau Werft nach Königsberg. Am 01.07.1940 lief U 101 in Königsberg ein. | ||
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+ | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt | ||
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+ | | 27.07.1940 - 28.07.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Königsberg - Eingelaufen in Kiel | ||
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| || colspan="3" | U 101, unter Kapitänleutnant [[Fritz Frauenheim]], lief am 27.07.1940 von Königsberg aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt und Probefahrten vor Pillau, zurück nach Kiel. Am 28.07.1940 lief U 101 in Kiel ein. | | || colspan="3" | U 101, unter Kapitänleutnant [[Fritz Frauenheim]], lief am 27.07.1940 von Königsberg aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt und Probefahrten vor Pillau, zurück nach Kiel. Am 28.07.1940 lief U 101 in Kiel ein. | ||
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− | + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung | |
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− | | 10.08.1940 - 16.09.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel | + | | || |
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+ | | 10.08.1940 - 16.09.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel - Eingelaufen in Lorient | ||
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| || colspan="3" | U 101, unter Kapitänleutnant [[Fritz Frauenheim]], lief am 09.08.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, und der Geleitaufnahme in Brunsbüttel, operierte das Boot im Nordatlantik und dem Nordkanal. Nach 38 Tagen und zurückgelegten 5.486 sm, lief U 101 am 16.09.1940 in Lorient ein. | | || colspan="3" | U 101, unter Kapitänleutnant [[Fritz Frauenheim]], lief am 09.08.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, und der Geleitaufnahme in Brunsbüttel, operierte das Boot im Nordatlantik und dem Nordkanal. Nach 38 Tagen und zurückgelegten 5.486 sm, lief U 101 am 16.09.1940 in Lorient ein. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 101 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 101 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] | ||
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− | | 05.10.1940 - 24.10.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient | + | ! colspan="3" | 4. Unternehmung |
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+ | | 05.10.1940 - 24.10.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient | ||
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| || colspan="3" | U 101, unter Kapitänleutnant [[Fritz Frauenheim]], lief am 05.10.1940 von Lorient aus. Das Boot operierte in Nordatlantik, bei Rockall Bank und im Nordkanal. Nach 19 Tagen und zurückgelegten 3.757 sm, machte U 101 am 24.10.1940 wieder in Lorient fest. Das Boot ging nach dieser Fahrt vom 25.10.1940 - 17.11.1940 in die Werft. Am 23.11.1940 besichtigte Generalfeldmarschall von Reichenau U 101. | | || colspan="3" | U 101, unter Kapitänleutnant [[Fritz Frauenheim]], lief am 05.10.1940 von Lorient aus. Das Boot operierte in Nordatlantik, bei Rockall Bank und im Nordkanal. Nach 19 Tagen und zurückgelegten 3.757 sm, machte U 101 am 24.10.1940 wieder in Lorient fest. Das Boot ging nach dieser Fahrt vom 25.10.1940 - 17.11.1940 in die Werft. Am 23.11.1940 besichtigte Generalfeldmarschall von Reichenau U 101. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 101 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 101 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] | ||
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− | | 24.11.1940 - 07.12.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient | + | ! colspan="3" | 5. Unternehmung |
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+ | | 24.11.1940 - 07.12.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient | ||
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| || colspan="3" | U 101, unter Korvettenkapitän [[Ernst Mengersen]], lief am 24.11.1940 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 2.769 sm, lief U 101 am 07.12.1940 wieder in Lorient ein. | | || colspan="3" | U 101, unter Korvettenkapitän [[Ernst Mengersen]], lief am 24.11.1940 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 2.769 sm, lief U 101 am 07.12.1940 wieder in Lorient ein. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 101 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 101 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] | ||
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+ | ! colspan="3" | 6. Unternehmung | ||
+ | |- | ||
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+ | | 23.01.1941 - 19.02.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient | ||
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| || colspan="3" | U 101, unter Korvettenkapitän [[Ernst Mengersen]], lief am 23.01.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Irland. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 5.065 sm, lief U 101 am 19.02.1941 wieder in Lorient ein. | | || colspan="3" | U 101, unter Korvettenkapitän [[Ernst Mengersen]], lief am 23.01.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Irland. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 5.065 sm, lief U 101 am 19.02.1941 wieder in Lorient ein. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 101 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 101 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]] | ||
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− | | 24.03.1941 - 02.05.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient | + | ! colspan="3" | 7. Unternehmung |
+ | |- | ||
+ | | || | ||
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+ | | 24.03.1941 - 02.05.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient | ||
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| || colspan="3" | U 101, unter Korvettenkapitän [[Ernst Mengersen]], lief am 24.03.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Nach 39 Tagen und zurückgelegten 5.960 sm, lief U 101 am 02.05.1941 wieder in Lorient ein. | | || colspan="3" | U 101, unter Korvettenkapitän [[Ernst Mengersen]], lief am 24.03.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Nach 39 Tagen und zurückgelegten 5.960 sm, lief U 101 am 02.05.1941 wieder in Lorient ein. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 101 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 101 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]] | ||
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+ | ! colspan="3" | 8. Unternehmung | ||
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− | | 28.05.1941 - 04.07.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient | + | | || |
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+ | | 28.05.1941 - 04.07.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient | ||
+ | |- | ||
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| || colspan="3" | U 101, unter Korvettenkapitän [[Ernst Mengersen]], lief am 28.05.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik. U 101 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[West (U-Bootgruppe)|West]]. Am 04.06.1941 ging bei einem Artilleriegefecht ein Mann der Besatzung über Bord, trotz intensiver Suche konnte er nicht wieder gefunden werden. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 6.361 sm, lief U 101 am 04.07.1941 wieder in Lorient ein. | | || colspan="3" | U 101, unter Korvettenkapitän [[Ernst Mengersen]], lief am 28.05.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik. U 101 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[West (U-Bootgruppe)|West]]. Am 04.06.1941 ging bei einem Artilleriegefecht ein Mann der Besatzung über Bord, trotz intensiver Suche konnte er nicht wieder gefunden werden. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 6.361 sm, lief U 101 am 04.07.1941 wieder in Lorient ein. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 101 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 101 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]] | ||
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+ | ! colspan="3" | 9. Unternehmung | ||
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+ | | 07.08.1941 - 04.09.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in St. Nazaire | ||
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| || colspan="3" | U 101, unter Korvettenkapitän [[Ernst Mengersen]], lief am 07.08.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte dabei zur U-Boot-Gruppe [[Grönland (U-Bootgruppe)|Grönland]]. Nach 28 Tagen und zurückgelegten 4.653 sm, machte U 101 am 04.09.1941 in St. Nazaire fest. | | || colspan="3" | U 101, unter Korvettenkapitän [[Ernst Mengersen]], lief am 07.08.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte dabei zur U-Boot-Gruppe [[Grönland (U-Bootgruppe)|Grönland]]. Nach 28 Tagen und zurückgelegten 4.653 sm, machte U 101 am 04.09.1941 in St. Nazaire fest. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 101 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 101 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]] | ||
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− | | colspan="3" | | + | | || |
+ | |- | ||
+ | ! colspan="3" | 10. Unternehmung | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
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+ | | 04.10.1941 - 06.10.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire | ||
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− | | | + | | 11.10.1941 - 07.11.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Bergen |
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− | | 11 | + | | 10.11.1941 - 10.11.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger |
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− | | | + | | 11.11.1941 - 11.11.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Egersund |
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− | | | + | | 12.11.1941 - 12.11.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Farsund |
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− | | | + | | 13.11.1941 - 13.11.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Kristiansand |
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− | | | + | | 14.11.1941 - 16.11.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kiel |
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| || colspan="3" | U 101, unter Korvettenkapitän [[Ernst Mengersen]], lief am 04.10.1941 von St. Nazaire aus. Am 06.10.1941 mußte das Boot wegen eines defekten [[GHG|GHG-Gerätes]] einer defekten Kupplung und wegen der Erkrankung eines Besatzungsmitgliedes wieder zurück nach St. Nazaire. Nach der Reparatur und dem abermaligen Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik. U 101 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Reisswolf (U-Bootgruppe)|Reisswolf]]. Der Rückmarsch führte über Bergen (Brennstoff-und Schmierölaufnahme), Stavanger, Egersund (Schlechtwetter), Farsund (Schlechtwetter) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Kiel. Nach 43 Tagen und zurückgelegten zirka 5.900 sm, machte U 101 in Kiel fest. | | || colspan="3" | U 101, unter Korvettenkapitän [[Ernst Mengersen]], lief am 04.10.1941 von St. Nazaire aus. Am 06.10.1941 mußte das Boot wegen eines defekten [[GHG|GHG-Gerätes]] einer defekten Kupplung und wegen der Erkrankung eines Besatzungsmitgliedes wieder zurück nach St. Nazaire. Nach der Reparatur und dem abermaligen Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik. U 101 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Reisswolf (U-Bootgruppe)|Reisswolf]]. Der Rückmarsch führte über Bergen (Brennstoff-und Schmierölaufnahme), Stavanger, Egersund (Schlechtwetter), Farsund (Schlechtwetter) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Kiel. Nach 43 Tagen und zurückgelegten zirka 5.900 sm, machte U 101 in Kiel fest. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 101 - 10. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 10. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 101 - 10. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 10. Unternehmung]] | ||
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− | | colspan="3" | U 101 wurde am 03.05.1945 in Neustadt bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Das Boot wurde bereits vor der Selbstsprengung am 03.05.1945 in Hafenbereich von Neustadt durch vier >>[[Hawker Typhoon]]<< geführt von Reginald-Charles Nutter der britischen [[RAF]] Squadron 175 mit | + | | colspan="3" | U 101 wurde am 03.05.1945 in Neustadt bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Das Boot wurde bereits vor der Selbstsprengung am 03.05.1945 in Hafenbereich von Neustadt durch vier >>[[Hawker Typhoon]]<< geführt von Reginald-Charles Nutter der britischen [[RAF]] Squadron 175 mit Raketenbomben beschädigt. Anschließend auf Strand gesetzt und gesprengt. Das Boot wurde bereits am 21.10.1943 in Neustadt außer Dienst gestellt. Es diente noch als Lehrboot bei der [[3. U-Lehrdivision]], Neustadt. |
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 35, 71, 154, 159, 166. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 35, 71, 154, 159, 166. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] | ||
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 18 - 38. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 18 - 38. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] | ||
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