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KTB U 7 - 6. Unternehmung Seite 1: Unterschied zwischen den Versionen

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0758 - Brunsbüttel. Schleuse fest. Befehl auf Sperrbrecher VII warten.
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1000 - Sperrbrecher vor Brunsbüttel.
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1008 - Schleuse abgelegt. Unter Geleit Sperrbrecher IV in K gelb Elbe abwärts (HHF mit Ladung).
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1015 - U 57, U 59, U 61, U 24 einlaufend passiert.
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1200 - Elbe. NW 0-1, b, 0, mittl. Sicht. Etmal: Überwasser 70 sm.
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1431 - Elbe I (Heultonne). Querab. Kurs 270°, HHF.
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1507 - Prüfungstauchen.
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1523 - Aufgetaucht.
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1526 - Alarmtauchen (Flieger)
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1600 - NW 0-1, C, 0, Dünung.
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1729 - Sperrbrecher entlassen. Anschließend Zick-Zack-Kurse bis zum Anbruch der Dunkelheit. Auslaufen Weg I alpha.
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2000 - N 3-4, C, 2.
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2210 - Eingang Weg I.
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2400 - NW 1, O5, 1, schlechte Sicht.
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0400 - N 3, O, 3-4, mittl. Sicht.
 
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xxxx - Weg I alpha. 2 Lichter voraus in Sicht (noch im Sperrgebiet, 4°, 15', Ost) 2 Fischdampfer.
 
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xxxx - Getaucht. Unterwassermarsch.
 
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Etmal: Überwasser 165 sm, unterwasser 11 sm (176 sm)
 
 
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| || colspan="3" | .... - Weg I alpha. 2 Lichter voraus in Sicht (noch im Sperrgebiet, 4°, 15', Ost) 2 Fischdampfer.
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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Anmerkungen
 
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Version vom 17. November 2022, 18:51 Uhr

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22.04.1940
Kiel, Stützpunkt 1. U-Flottille. Vorm. Torpedoabgabe an "Memel". Nachmittags DW Liegeplatz IV zur Instandsetzung.
25.04.1940
Eingedockt.
30.04.1940
Ausgedockt.
05.05.1940
Probefahrt. Wurde abgebrochen. Bb. Drucklager warm.
06.05.1940
Probefahrt erledigt, Torpedoübernahme, Ausrüstung.
07.05.1940
0030 - Seeklar. Op.Bef. Nordsee Nr.19 (Süd).
0130 - Holtenau. Schleuse Holtenau fest (vorher Flakarlarm).
0156 - Schleuse abgelegt.
0758 - Brunsbüttel. Schleuse fest. Befehl auf Sperrbrecher VII warten.
0800 - NW 0-1, O 3, 0.
1000 - Sperrbrecher vor Brunsbüttel.
1008 - Schleuse abgelegt. Unter Geleit Sperrbrecher IV in K gelb Elbe abwärts (HHF mit Ladung).
1015 - U 57, U 59, U 61, U 24 einlaufend passiert.
1200 - Elbe. NW 0-1, b, 0, mittl. Sicht. Etmal: Überwasser 70 sm.
1431 - Elbe I (Heultonne) querab. Kurs 270°, HHF.
1507 - Prüfungstauchen.
1523 - Aufgetaucht.
1526 - Alarmtauchen (Flieger)
1539 - Aufgetaucht.
1600 - NW 0-1, C, 0, Dünung.
1729 - Sperrbrecher entlassen. Anschließend Zick-Zack-Kurse bis zum Anbruch der Dunkelheit. Auslaufen Weg I alpha.
2000 - N 3-4, C, 2.
2210 - Eingang Weg I.
2400 - NW 1, O5, 1, schlechte Sicht.
08.05.1940
0400 - N 3, O, 3-4, mittl. Sicht.
.... - Weg I alpha. 2 Lichter voraus in Sicht (noch im Sperrgebiet, 4°, 15', Ost) 2 Fischdampfer.
.... - Getaucht. Unterwassermarsch.
Etmal: Überwasser 165 sm, Unterwasser 11 sm (176 sm)

Anmerkungen

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In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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