U 765

	Allgemeine Daten
	Typ:		VIIC
	Bauauftrag:		15.08.1940
	Bauwerft:		Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven
	Baunummer:		148
	Serie:		U 751 - U 782
	Kiellegung:		15.02.1941
	Stapellauf:		22.04.1943
	Indienststellung:		19.06.1943
	Indienststellungskommandant:	Oblt.z.S.d.R.	Werner Wendt
	Feldpostnummer:		M-52 665
	Kommandanten
	19.06.1943 - 06.05.1944	Oblt.z.S.d.R.	Werner Wendt
	Flotillen
	19.06.1943 - 31.03.1944	AB	8. U-Flottille, Danzig
	01.04.1944 - 06.05.1944	FB	7. U-Flottille, St. Nazaire
	Feindfahrten
	Anzahl Feindfahrten:	1
	Versenkte Schiffe:	0
	Versenkte Tonnage:	0 BRT
	Beschädigte Schiffe:	0
	Beschädigte Tonnage:	0 BRT
	1. Feindfahrt: Vom: 18.03.1944 - 06.05.1944 Unter: Oblt.z.S.d.R. Werner Wendt Operationsgebiet: Nordatlantik, zwischen Irland und Neufundland 18.03.1944 aus Kiel ausgelaufen. 22.03.1944 in Bergen eingelaufen. 03.04.1944 aus Bergen ausgelaufen. 06.05.1944 Verlust des Bootes.
	Schicksal
	Datum:		06.05.1944
	Letzter Kommandant:	Oblt.z.S.d.R.	Werner Wendt
	Ort:		Nordatlantik
	Position:		52°30' N - 28°28' W
	Planquadrat:		AK 9537
	Versenkt durch:		zwei Wasserbomben der Fairey Swordfish V der Fleet Air Arm Squadron 825 des britischen Geleitflugzeugträgers HMS Vindex (D.15)
	Tote:		37
	Überlebende:		11
	Detailangaben zum Schicksal
	U 765 wurde von der Fairey Swordfish X der Fleet Air Arm Squadron 825 des britischen Geleitflugzeugträgers HMS Vindex (D.15) endeckt und von den zur 5. Escort Group gehörenden britischen Fregatten HMS Aylmer (K.463), HMS Bickerton (K.466), HMS Keats (K.482) und HMS Bligh (K.467) zum Auftauchen gezwungen. Anschließend von der Fairey Swordfish V der Fleet Air Arm Squadron 825 vom britischen Geleitflugzeugträger HMS Vindex (D.15) mit zwei Wasserbomben versenkt. Britischer Bericht: Die Fairey Swordfish X des 825 FAA startet um 03:30 Uhr am 06.05.1944 zum Patrouillenflug. Das Wetter war schlecht, die Sicht betrug nur eine Viertelmeile. Trotzdem sichtet das Flugzeug ein U-Boot. Der Sichtkontakt von zwei Fregatten der 5. Escort Group gelang jedoch erst gegen 05:15 Uhr. Ein Signalkontakt gibt darüber Auskunft, dass die Kriegsschiffe das U-Boot gestellt haben. Die Fregatten bitten das Flugzeug zwei weitere Fregatten heranzuführen. Nach Erledigung dieser Aufgabe kehrt die Swordfish zurück zur vermuteten Position des U-Bootes. Inzwischen hat die Fregatte USS Bickerton (K.466) das U-Boot mit Asdic geortet. Um 05:45 Uhr beginnen die Fregatten mit dem Abwurf ihrer Wasserbomben. Zehn Minuten nach eine Serie der USS Blight (K.467) taucht U 765 etwa eine halbe Meile achteraus der Kriegsschiffe auf. Sofort greift die zur Ablösung eingetroffene Fairey Swordfish V das U-Boot aus einer Höhe von etwa 75 Fuß und mit einer Geschwindigkeit von 120 Meilen von der Backbordseite an. Durch den einsetzenden Flakbeschuss wird die Maschine im Rumpf und die Steuerbordtragfläche getroffen und beschädigt. Dennoch kann der Pilot zwei Wasserbomben werfen, die auf der Höhe des Turmes links und rechts vom U-Boot einschlagen. Auf dem Turm des U-Bootes gab es eine Explosion. Kurz darauf sackte das Boot rasch tiefer und brach nach etwa 30 Sekunden in der Mitte auseinander. Bug und Heck versanken in einem 45 Grad Winkel. Wenige Überlebende wurden von den Fregatten aufgenommen. Die Fairey Swordfish V landete um 06:40 Uhr auf ihrem Geleitträger HMS Vindex (D.15).

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