Kvernaas
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Norwegen | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1918 | ||
Bauwerft: | Fredrikstad Mekaniske Verksted Aktie Selskab, Frederikstad | ||
Reederei: | Arnt J. Mörland (Mörlands Rederi Aktie Selskab), Arendal | ||
Heimathafen: | Arendal | ||
Kapitän: | Ivar Sörensen | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 84,58 m | ||
Breite: | 12,82 m | ||
Tiefgang: | 5.48 m | ||
Tonnage: | 1.819 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 3.060 t | ||
Geschwindigkeit: | 9 kn | ||
Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Rotterdam (Niederlande) - Amsterdam (Niederlande) - Oslo (Norwegen) | ||
Fracht: | Koks | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 10 | ||
Kommandant: | Joachim Preuss | ||
Datum: | 17.02.1940 | ||
Ort: | Nordsee südwestlich Rotterdam (Niederlande) | ||
Position: | 51°50' Nord - 03°19' Ost | ||
Planquadrat: | AN 8732 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 0 | ||
Überlebende (Schiff): | 20 | ||
U 10 sichtete am 17.02.1940 um 01:20 Uhr zwei Dampferlichter und lief heran. Beim Näherkommen erkannte U 10 das das Schiff keine Neutralitätsabzeichen trug und lief zum Angriff an. Um 02:05 Uhr schoß Preuss einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die KVERNAAS und versenkte sie innerhalb von fünf Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder wurden vom niederländischen Dampfer ORANJEPOLDER gerettet und in Hoek van Holland (Niederlande) an Land. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der KVERNAAS ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 15. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 140. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 323. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 36, 37. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 14. | |||
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